Odpojte uzemňovací vodič (-) batérie.
Upozornenie: Odpojením batérie sa vymaže obsah elektronických pamäťových zariadení, ako sú chybové kódy motora alebo rádiové kódy. Pred odpojením si prečítajte aj pokyny v kapitole "Vybratie a vloženie batérie".
Odskrutkujte rukoväť z radiacej páky a vyberte manžetu cez páku.
Odstráňte stredovú konzolu, pozri str. 137.
Po odstránení štyroch montážnych skrutiek zdvihnite prídržný rám vnútorného goliera z tunela. Odstráňte vnútornú manžetu spolu s rámom a zvukovo izolačnou podložkou cez radiacu páku.
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce radiacu páku na predĺžení prevodovky a páku vyberte.
Autá s motorom V6 do 8/94: odstráňte uzáver rozdeľovača zapaľovania a vyberte rotor.
Vozidlá s dieselovým motorom: Uvoľnite spony na ľavej a pravej strane motorového priestoru a odstráňte kryt zvukovej izolácie.
Ak je vo výbave, odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozri str. 10.
Vozidlá s V6 a dieselovými motormi do 8/94: Odskrutkujte hornú a spodnú časť vzduchového potrubia chladiča.
Zdvihnite auto na podpery.
Modely z 9/94. Odskrutkujte upevnenie priečnika pod prevodovkou/systémom výfukových plynov.
Odstráňte zostavu výfukového systému, pozri str. 80.
Vozidlá s katalyzátorom: Odskrutkujte tepelný štít katalyzátora zo spodnej časti karosérie.
Odstráňte štartér. Najprv odpojte kábel od štartéra a odpojte konektory, pozri str. 167.
Modely do 8/94: odskrutkujte upevnenie k bočným nosníkom stabilizátora prednej nápravy, pozri str. 93.
Modely od 9/94: Odskrutkujte priečku zadnej nápravy "1", aby ste získali prístup k prírube hriadeľa vrtule "2".
Odskrutkujte upevnenie kĺbového hriadeľa na medziložisku v spodnej časti karosérie a na prírube rozvodovky zadnej nápravy.
Originál nájdete na uvedenom zdroji: FordBook.ru