Crtež. 193. Otpuštanje steznog utora zgloba upravljača
- umetnite zglob upravljača u ovjes i postavite ga iznad donje strane amortizera, ako je potrebno, ponovno otvorite stezni utor na gore opisani način (imbus ključ mora biti umetnut kao što je prikazano na slici 193);
Crtež. 192. Položaj steznog vijka veze amortizera i zgloba upravljača
- umetnite stezni vijak u rupu prikazanu na sl. 192, zavrnite maticu s druge strane i zategnite momentom od 85 Nm;
- umetnite pogonsko vratilo u ležaj kotača i zglob upravljača, kao što je opisano u odgovarajućem pododjeljku, dok umetnete pogonsko vratilo iznutra kroz zglob upravljača i postavite prirubnicu glavčine kotača izvana;
- pričvrstite polugu na zglob upravljača i umetnite stezni vijak sa stražnje strane s glavom prema dolje (ne zaboravite na premaz koji štiti kuglasti zglob od oštećenja);
- ako je potrebno, lagano otvorite utor za stezanje umetanjem zatika u zglob upravljača (zatik je umetnut u zglob upravljača odozdo), zategnite maticu momentom od 83 Nm, da biste to učinili, postavite moment ključ na maticu i držite vijak (vijak mora biti točno umetnut u utor drške glave kuglastog vijka);
- ugradite ABS senzor (ako postoji) i zategnite montažni vijak senzora momentom od 10 Nm;
- pričvrstite poprečnu polugu upravljača na polugu mjenjača upravljača i zategnite maticu momentom od 37 Nm (obavezno zamijenite maticu);
- ugradite čeljust kočnice disk kotača, zategnite vijke momentom od 120 Nm;
Crtež. 188. Otpuštanje amortizera u odjeljku motora
- pričvrstite podupirač amortizera na gornji graničnik pomoću matica prikazanih na sl. 188, zategnite na 46 Nm;
- postavite disk kočnice kotača, kotač i spustite automobil na kotače;
- montirajte pogonsku osovinu kako je opisano u odgovarajućem pododjeljku, zategnite maticu osovine momentom od 340 Nm, zategnite matice kotača momentom od 85 Nm.