Riža. 7.1 . Prednji ovjes (lijeva strana): 1 - šipka šipke stabilizatora; 2 – nosač za pričvršćivanje šipke stabilizatora stabilnosti poprečnog presjeka; 3 – utikač stražnjeg oslonca poluge; 4 - donja poluga; 5 – stalak stabilizatora poprečne stabilnosti; 6 - donja opružna ploča; 7 – zaštitni poklopac stalka; 8 - opruga; 9 - gornji nosač amortizera; 10 - teleskopski amortizer; 11 – rotacijska šaka; 12 - glavčina kotača; 13 - kuglični ležaj; 14 - tihi blok poluge; 15 – poprečni nosač prednjeg ovjesa
Glavni element prednjeg ovjesa je teleskopski amortizer, koji kombinira funkcije teleskopskog elementa mehanizma za vođenje i elementa prigušenja vertikalnih vibracija kotača u odnosu na tijelo. Zavojna opruga 8 montirana je na podupirač amortizera (riža. 7.1), gornji nosač 9 zajedno s ležajem i kompresijskim odbojnikom, kroz koji se teret prenosi na karoseriju automobila.
Opruga amortizera povezana je s donjim krakom ovjesa 4 kuglastim zglobom 13. Donji krakovi su pričvršćeni na poprečni nosač prednjeg ovjesa pomoću tihih blokova 14 i gumenih čahura 3 stražnjeg nosača. Prečka je pak pričvršćena na bočne dijelove tijela.
Stabilizaciona poluga s gumenim čahurama ugrađenim na nju povezana je s poprečnim nosačem 15 prednjeg ovjesa automobila s dva nosača 2, a s podupiračem prednjeg ovjesa - podupiračima 5 stabilizatora.
Glavine 12 prednjih kotača postavljene su na dvoredne kuglične ležajeve s kutnim kontaktom.
Komentari posjetitelja