Za mehaničara amatera prije svega je potrebno odgovarajuće radno mjesto kako bi se konačno mogao potpuno koncentrirati na svoj posao. Najbolje bi bilo da je to dovoljno prostrana i dobro osvijetljena garaža s vlastitim mrežnim priključkom. Naravno, za lijepog vremena rad je ugodniji na otvorenom. Ali uvijek dajte važnost ravnoj i popločanoj površini - u svakom poslu postupajte u skladu s motom: sigurnost prije svega.
Rad pod nadzorom - to je moguće u iznajmljenim radionicama
U pravilu su iznajmljene radionice dobar savjet za amatere. Tamo se uz platformsku dizalicu i široku paletu alata često nudi kompetentna pomoć s utemeljenim praktičnim savjetima; osim toga problemi s automobilom i opremom lakše se rješavaju uz stručno vodstvo. Većina radionica za iznajmljivanje nudi više poslova. Slobodna mjesta u iznajmljenoj radionici vjerojatnije je očekivati sredinom tjedna nego na kraju, kada svi vozači uzmu svoj alat. Adrese radionica za iznajmljivanje možete pronaći na žutim stranicama svog telefonskog imenika, u odjeljku s oglasima u dnevnim novinama ili u reklamnim publikacijama. Često vam zaposlenik na najbližoj benzinskoj postaji može dati savjet.
Dobro pripremljen posjet radionici
Samostalan rad u iznajmljenoj radionici isplati se samo ako se popravak obavi brzo. Ako prvi put sami radite opsežne popravke, akumulirani trošak vremena za obuku može lako premašiti trošak rada u profesionalnoj ili ugovorenoj radionici. Najčešće se pridodaje vremenski pritisak ostalih amaterskih mehaničara koji čekaju u redu: ako počnete raditi u iznajmljenoj radionici, to biste u većini slučajeva trebali doživjeti. Praksa doslovno prisiljava na precizno planiranje: ne želite parkirati svoj automobil na skupoj dizalici, nabavljati dijelove ili dodatke koji nedostaju.
Ovako radite učinkovito
Kako biste se oduprli iskušenju da u svoj Focus ugradite pogrešne dijelove, prvo očistite svoje radno područje od svih prethodnih rastavljanja.
Rastavljeni dijelovi se uvijek stavljaju u redoslijed za demontažu. To uvelike olakšava naknadnu montažu.
Male dijelove najbolje je staviti u zasebne kutije ili druge spremnike. Nakon demontaže, uvrnite vijke/vijke izravno u odgovarajuće navoje. Tada ih vjerojatno više nećete brkati, jer će svaki vijak sjesti na svoje mjesto.
Ako u blizini postoji odvod ili separator ulja, tada ga tijekom rada trebate pokriti - rešetke imaju čarobnu privlačnost za male dijelove.
Prije početka rada pročitajte popratnu dokumentaciju za popravak ili ugradnju. Držite ove dokumente u blizini mjesta na kojem radite.
Uz veliku količinu posla, skicirajte pojedinačne faze rada. To će smanjiti vrijeme naknadne instalacije i olakšati traženje kvara.
Kada radite na lukovima kotača, na odbojnicima ili ispod automobila, nemojte leći na golu zemlju: stara deka će vas zaštititi od hladnoće tla. A kako ulje i vlaga ne bi doprli do vas, stavite dodatnu plastičnu foliju kao izolaciju.
Ako nakon rada na tlu ostanu tragovi ulja, može pomoći snažno sredstvo za čišćenje kućanstva ili deterdžent za pranje posuđa. Bolja posebna sredstva za uklanjanje mrlja od ulja - iz trgovine srodnih proizvoda.
Komentari posjetitelja