Ukratko — pregled modela Focus (Focus Turnir 1)

Sadržaj: Fokus - izbor osobe trezvenog uma ↳ Focus Ambiente je prvi izbor za… ↳ Focus Trend - izbor sportskih vozača ↳ Focus Chia - izbor kupaca koji… ↳ Focus Turnier - izbor praktičnih… ↳ Selekcijski program - vrste… ↳

Program modela u potpunosti odgovara formuliranju najrazličitijih zadataka: Focus s koso zarezanim stražnjim krajem silazi s proizvodnih traka u izvedbama s troja i petero vrata, varijante sa stepenastim stražnjim krajem dostupne su isključivo kao peterovratna modeli - Turnier uglavnom ide na cestu s petoro vrata. Ovdje je pregled modela:

Fokus - cjenovno orijentirana opcija
Focus Ambiente - udobna opcija
Focus Trend - sportska verzija
Focus Ghia - luksuzna varijanta
Focus Turnier - praktična opcija

Sjajne stvari kao što su zračni jastuci za vozača i suvozača, bočni zračni jastuci, zatezači sigurnosnih pojaseva i osigurači, elektronička brava na prevrtanje, vozačevo sjedalo podesivo po visini, sklopivo stražnje sjedalo, servo upravljač, nagibni stup upravljača, filter za prašinu u kabini, mjerač brzine, digitalni sat ili zeleno termozaštitno staklo - sve uključeno od 2000 kao standard na Focusu.

Fokus - izbor osobe trezvenog uma

Cjenovno orijentirana varijanta dostupna je isključivo u obliku s troja vrata sa Zetec-SE motorom obujma 1,4 litre (55 kW/75 KS). Želja da se osnovni Focus obogati dodatnom opremom može se ispuniti samo u vrlo ograničenoj mjeri. Focus se dosljedno fokusira - posve u duhu pristojne cijene - na bitno. Kao što je tradicija, Ford velikodušno daje "osnovne stvari" (vidi standardnu opremu), ali to ne uključuje punu rezervnu gumu.

Focus Ambiente je prvi izbor za kupce orijentirane na udobnost

S izuzetkom sportskog ovjesa, udobno dizajnirani Ambiente u biti nudi istu razinu opreme kao i verzija Trend. Kupci Ambiente dobivaju svoj Focus isključivo s pet vrata. Kao alternativni pogon Ford nudi motor Zetec-SE obujma 1,4 litre (55 kW/75 KS), Zetec E obujma 1,8 litara (85 kW/115 KS) i dva nova turbodizelska motora obujma 1,8 litara i 55 kW (75 KS) ili 66 kW (90 KS). Oba motora rade na DI principu. Kupci Ambiente izvana razlikuju po stilu naziva, inače se malo razlikuje od modela Focus i Trend.

Focus Trend - izbor sportskih vozača

Focus Trend opravdava svoje ime - varijanta Trend trenutno je najprodavaniji model. Uz opsežnu standardnu opremu, uključujući pametno podešen sportski ovjes, kupci Trenda mogu birati između dva posebna Trend paketa: Trend 1 ima aluminijske naplatke od 6 J x 15 inča, uključujući gume 195, svjetla za maglu, podesivo osvjetljenje ploče s instrumentima i treći naslon za glavu na naslonu stražnjeg sjedala. Trend II ima lake metalne kotače 6 J x 16 inča i gume 205/50 R 16 inča.

Focus Chia - izbor kupaca koji preferiraju plaćeni luksuz

Ghia odgovara ideji Fordovih proizvođača o luksuzu: Ghia, na primjeru Focusa, znači Ambiente s plusom: na primjer... klima uređaj... vanjsko ogledalo s električnim grijanjem i podešavanjem, lakirano da odgovara boja auta, kromirane unutarnje ručke na vratima plus... dvobojna armaturna ploča. Izvana, Ghia kupci će vrhunski model Focus prepoznati po prepoznatljivim ukrasima, kromiranoj traci na prednjem braniku, tipičnim Ghia ukrasima kotača, kromiranoj ručki prtljažnika i, kada su vrata otvorena, ulaznim letvicama s logom Ghia.

Ali već prvi letimičan pogled u kabinu govori o plemenitoj opciji: Ghia mazi oko drvenim aplikacijama na armaturnoj ploči, vratima i srednjoj konzoli. Kožom obložen četverokraki upravljač kruni radnu stanicu. Sjedala imaju presvlake od velura, vozačevo sjedalo ima podesivu potporu za kralježnicu - također s električnim podešavanjem visine. Naslon stražnjeg sjedala, preklopiv u omjeru 1/3 prema 2/3, po potrebi je podijeljen međunaslonom za ruke na dva udobna odvojena sjedala.

Kupci Focusa Ghia ljubazni su ne samo zbog izgleda, već i praktično: svoj automobil otvaraju pritiskom na tipku pomoću daljinskog upravljača.

Focus Turnier - izbor praktičnih kupaca

Uključujući osnovni 1,4-litreni Focus, Ford kombinira praktični Tumier sa svim razinama opreme, svim motorima i automatskim mjenjačima. Iznimka: Blitz-Turnier s 2,0 litrenim Zetec-E motorom i paketom Ambiente ne može se kupiti ni po kojoj cijeni.

Selekcijski program - vrste specijalne opreme

Kupci Focusa, već u tvornici, oslobođeni su agonije izbora: ne mogu se sve moguće vrste posebne opreme kombinirati unutar klasa motora i razina opreme. Na primjer, oba paketa pogodnosti ili grijani sprejevi za pranje vjetrobranskog stakla, uključujući grijano vjetrobransko staklo, dostupni su samo na verziji Trend. Paket sigurnosne opreme i vanjski stil također ostaju nemoguć san za kupce Focusa, a da ne spominjemo pobjednički paket Trend I, Trend II ili Tumier. Ali Focus ima paket za nepušače s džepom za odlaganje umjesto pepeljare i priključkom na izvor napajanja umjesto upaljača za cigarete. Samo Ghia zadržava putno računalo s podacima o potrošnji goriva, vremenu i kilometraži, kao i prikaz vanjske temperature i svjetlo upozorenja na mraz. Uz različite izbore, vrijedi usporediti cijene u trgovini zalihama. Na primjer, u vezi sa spojnicama za prikolice ili sustavima krovnih nosača s raznim priključcima. Iako je za kupce Focusa bolje naručiti osnovni sustav podrške od Fordovih zastupnika: u ovom će slučaju biti osigurana potrebna sigurnosna baza za naknadne dodatke - barem uz profesionalnu instalaciju.