Pomaknite zatezač ulijevo i skinite zupčasti remen. Uklonite visokonaponske žice. poklopac razdjelnika i uklonite svjećice. Uklonite ventilacijsko crijevo kućišta radilice s cijevi na bloku cilindra (Slika 2.7a).
Uklonite poklopac glave cilindra. Odvijte pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. 2.14. i skinite glavu cilindra zajedno s usisnom i ispušnom granom. Uklonite brtvu glave Uklonite karter motornog ulja. Uklonite tlak spojke i pogonske diskove. zatim zamašnjak motora. Skinite uljnu brtvu radilice i njen držač. Uklonite zatezač razvodnog remena. Odvijte četiri pričvrsna vijka i uklonite vodenu pumpu. Pritisnite razvodnu remenicu s koljenastog vratila, koristeći izvlakač 21-098 ako je potrebno. uklonite odstojni prsten. Uklonite brtvu pumpe za ulje. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev za dovod ulja i pumpu za ulje i uklonite sklop pumpe za ulje s dovodom ulja. Uklonite osjetnik tlaka ulja za hitne slučajeve. Postavite klipove u međupoložaj između TDC i BDC i uklonite naslage ugljika u cilindrima strugačem. Provjerite postoje li oznake na poklopcima glavnih ležajeva i ležajeva klipnjače (slika 2.8).
Uklonite poklopce ležaja klipnjače zajedno s ležajevima. Pomaknite klipove s klipnjačama prema gore, uklonite gornje ležajeve klipnjače i postavite ih redom zajedno s poklopcima. Uklonite kapice glavnih ležajeva zajedno s košuljicama. Pažljivo uklonite radilicu. Uklonite gornje glavne ležajeve i potisne poluprstenove i postavite ležajeve redom zajedno s poklopcima. Uklonite deflektor ventilacije kućišta radilice (Sl. 2.7.6) zajedno s oprugom. Uklonite klipove i klipnjače jedan po jedan.
Prije sastavljanja motora potrebno je izmjeriti razmak u spojevima kapica glavnih ležajeva pomoću plastične kalibrirane žice, podmazujući ih motornim uljem. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 9,0-10,0 kgf·m. Kapice glavnog ležaja su numerirane. Prilikom postavljanja, strelica na poklopcu mora biti okrenuta prema naprijed. Pomoću brojčanika izmjerite aksijalni zazor koljenastog vratila (slika 2.10). prilagodite ga ako je potrebno. ugradnja potisnih poluprstenova odgovarajuće debljine.
Ugradite prstenove na klipove. Kompresijski prstenovi presvučeni su molibdenom. pazite da ga ne oštetite tijekom sastavljanja.
Oznaka na drugom kompresijskom prstenu trebala bi biti okrenuta prema osovinici klipa. Krajevi opružnog ekspandera prstena za struganje ulja moraju biti postavljeni kraj do kraja, bez preklapanja. Prstenaste brave trebaju biti razmaknute 120° po obodu. Podmažite sklopove klipova s klipnjačama i zrcala cilindra motornim uljem. Stisnuvši prstenove posebnom stezaljkom (slika 2.11), umetnite klipove u cilindre. Strelica na dnu klipa i oznaka u blizini otvora za klin trebaju biti usmjereni prema pogonu razvodnog mehanizma.
Podmažite školjke ležaja klipnjače i ugradite ih u klipnjače i poklopce klipnjača. Ugradite kapice klipnjača u skladu s brojevima, pazeći na točan položaj ugradnih klinova. Ugradite osjetnik tlaka ulja za hitne slučajeve. Napunite uljem i ugradite pumpu za ulje okretanjem zupčanika rukom. Ugradite uljnu brtvu pomoću alata 21-093. lagano podmazivanje radnih rubova (Sl. 2.12) Postavite razmaknutu podlošku s konveksnom stranom prema van, pritisnite nazubljenu remenicu.
Ugradite vodenu pumpu s novom brtvom. Postavite zatezač razvodnog remena u krajnji lijevi položaj. Podmažite radni rub stražnje uljne brtve 5 (Sl. 2.13) koljenastog vratila motornim uljem i postavite ga u držač pomoću alata 21-095.
Provjerite stanje navoja pričvrsnih vijaka zamašnjaka, nanesite brtvilo na navoje i postavite zamašnjak. Ugradite sklop potisne ploče kvačila s pogonskim diskom na zamašnjak, centrirajte pogonski disk pomoću igle 21-052. Ugradite nove brtve na stražnju spojnu površinu i u utor poklopca uljne pumpe. Nanesite brtvilo na spojnu površinu bloka cilindra sa stražnjom spojnom površinom i poklopcem uljne pumpe. Ugradite zupčasti remen na remenicu radilice, postavite brtve i korito ulja. Provjerite jesu li klinovi prisutni i postavite brtvu glave cilindra. Okrenite radilicu i ugradite klip prvog cilindra 2 cm od TDC-a. Ugradite glavu cilindra i zategnite nove vijke u četiri koraka: 1. - 2,5 kgf·m; 2. - 5,5 kgf·m; 3 - okret za 90°; 4. - okret za 90° redoslijedom prikazanim na sl. 2.14.
Ugradite razvodnu remenicu bregastog vratila, poravnavajući njenu oznaku s oznakom na glavi cilindra i ključ razvodne remenice radilice s oznakom na poklopcu pumpe za ulje. Izvršite radnje za ugradnju razvodnog remena i razvodnog remena kako je opisano u poglavlju "Brenasto vratilo i njegov pogon". Nanesite sloj brtvila (tip A 70 SX-19554-BA prema Fordovim specifikacijama) širine 2-3 cm na spojnu površinu poklopca razvodnog remena s blokom cilindra i glave motora s poklopcem ventila. Ugradite poklopac glave cilindra s novom brtvom i spojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice. Ugradite poklopac razvodnog remena, zatim ugradite remenicu radilice, ugradite poklopac razvodnika i visokonaponske žice, a na motore s ubrizgavanjem, zatim utikač za ispuštanje ulja nova brtva. Postavite mjernu šipku za ulje i spojite crijevo grijača na pumpu za vodu. Ugradite generator s nosačem (i zaštitnim štitom na GMA, GPA. GLA motorima) i pogonskim remenom.
Za detalje, posjetite web stranicu (www.fordbook.ru)