FORD VV rasplinjač s varijabilnim dijelom difuzora (Escort 4)

            0

FORD VV rasplinjač s varijabilnim dijelom difuzora



FORD VV rasplinjač s varijabilnim dijelom difuzora


Osnovni sustavi karburatora



Osnovni sustavi karburatora


Pogled na karburator sa skinutim poklopcem



1 – plovna komora; 2 – igla za doziranje; 3 – ventil za zrak; 4 – sajla akceleratora; 5 – poklopac…

1 – plovna komora; 2 – igla za doziranje; 3 – ventil za zrak; 4 – sajla akceleratora; 5 – poklopac karburatora; 6 – brtva; 7 – crijevo za dovod rashladne tekućine u uređaj za pokretanje; 8 – startni uređaj; 9 – uređaj za upravljanje vakuumskim zračnim ventilom




Nadograđena akceleratorska pumpa



1 – poklopac; 2 – opruga; 3 – ploča; 4 – dijafragma; 5 – brtveni prsten

1 – poklopac; 2 – opruga; 3 – ploča; 4 – dijafragma; 5 – brtveni prsten


FORD VV (Variable Venturi) rasplinjač s varijabilnim presjekom difuzora zamijenio je dotadašnji rasplinjač s fiksnim mlazom. Zahvaljujući novom rasplinjaču, snaga motora je povećana, a potrošnja goriva smanjena; budući da u komore za izgaranje dovodi siromašniju smjesu, postotak ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima također je smanjen.

Difuzor s promjenjivom površinom sastoji se od kalema kojim upravlja vakuumska dijafragma i opremljen je kruto spojenom iglom, koja otvara glavni mlaz jer kalem omogućuje protok više zraka.

Rasplinjač je također opremljen sustavom praznog hoda, pumpom za ubrzavanje dijafragme i automatskim startnim uređajem s bimetalnom pločom.

Opskrbu gorivom kontrolira igličasti ventil i plovak u komori plovka. Nisu potrebne dodatne prilagodbe.

Glavni mjerni sustav rasplinjača sastoji se od emulzijske cijevi, glavnog i pomoćnog mlaza goriva i konusne mjerne igle. Protok goriva određen je vakuumom u difuzoru rasplinjača.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪