Замена задней опоры подвески силового агрегата (Фокус 2)

            0

Замена задней опоры подвески силового агрегата


Задняя опора 1 подвески силового агрегата представляет собой неразборный узел, состоящий из стальной обоймы и резиновой подушки. Болтом 2 он прикреплен к кронштейну 3 на коробке передач, а болтом 4 – к поперечине передней подвески.

Вам потребуются: ключ, торцовая головка «на 15».

1. Установите под картер коробки передач надежную опору или вывесите силовой агрегат грузоподъемным механизмом.

1. Установите под картер коробки передач надежную опору или вывесите силовой агрегат грузоподъемным…


2. Выверните…

2. Выверните…


3. …и извлеките болт крепления задней опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач.



3. …и извлеките болт крепления задней опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке…


4. Выверните…

4. Выверните…


5. …и извлеките болт крепления опоры к поперечине передней подвески…

5. …и извлеките болт крепления опоры к поперечине передней подвески…


6. …затем снимите опору.

7. Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.

7. Установите заднюю опору подвески силового агрегата в порядке, обратном снятию.


ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку опоры. Новую опору приобретайте с такой же маркировкой.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪