Змест: Перадаткавыя лікі ↳ Рэгуліровачныя дадзеныя ↳ Змазка ↳ Моманты зацягвання ↳
Пяціступеністая механічная каробка перадач тыпу N

Скрынка перадач мае тры вала, класічную канструкцыю, чатыры сінхранізаваныя перадачы наперад і ня сінхранізаваную перадачу задняга ходу. Рычаг пераключэння перадач знаходзіцца на падлозе.
Тып: N.
Перадаткавыя лікі
Перадача | Перадаткавы лік перадачы | Поўны перадаткавы лік | ||
Пры перадаткавым ліку галоўнай перадачы | ||||
3,38 | 3,62 | 3,92 | ||
1 | 3,65 | 12,34 | 13,27 | 14,31 |
2 | 1,97 | 6,66 | 7,13 | 7,72 |
3 | 1,37 | 4,63 | 4,96 | 5,37 |
4 | 1,00 | 3,38 | 3,62 | 3,92 |
5 | 0,82 | 2,77 | 2,97 | 3,21 |
Задні ход | 3,66 | 12,37 | 13,25 | 14,35 |
Рэгуліровачныя дадзеныя
| Адлегласць паміж шасцярні прывада спідометра і стопорным кольцам сінхранізатара 5. перадачы | А = 123,5±0,5 мм | |
| Таўшчыня стопорных кольцаў ступіцы сінхранізатара перадач 3 - 4 на другасным вале | 1,63; 1,74; 1,85 мм | |
| Таўшчыня стопорных кольцаў падшыпніка другаснага вала ў прамежкавым картэры, а таксама стопорного кольцы сінхранізатара 5. Перадачы на другасным вале | 1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 мм | |
| Таўшчыня стопарных кольцаў падшыпніка прамежкавага вала ў прамежкавым картэры | 1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 мм | |
Змазка
| Колькасць алею | 0,98 дм |
| Тып | алей для каробкі перадач SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A |
Моманты зацягвання
| Картэр счаплення да блока цыліндраў рухавіка | 40 – 51 Нм |
| Картэр счаплення да пярэдняй часткі картэра каробкі перадач | 70 - 90 Нм |
| Карданны вал да другаснага вала каробкі перадач | 57 – 67 Нм |
| Метала-гумовы злучальнік да папярочкі падвескі каробкі перадач | 16 – 20 Нм |
| Метала-гумовы злучальнік да картэра каробкі перадач | 50 – 57 Нм |
| Папярочка падвескі каробкі перадач да кузава | 20 - 25 Нм |
| Задняя частка да пярэдняй часткі картэра каробкі перадач | 45 – 49 Нм |
| Вечка да пярэдняй часткі картэра каробкі перадач | 9 – 11 Нм |
| Накіроўвалая ўтулка выціскальнага падшыпніка счаплення | 9 – 11 Нм |
| Гайка мацавання шасцярні 5-ай перадачы на прамежкавым вале | 120 – 150 Нм |
| Апорная пласцінка шасцярні 5-ай перадачы | 21 – 26 Нм |
| Выключальнік агнёў задняга ходу | 1 - 2 Нм |
Арыгінальны запіс знаходзіцца на вэб-партале FORDBOOK