Масляная помпа — зняцце і ўстаноўка

Алейная помпа

1. Праверыць помпа на наяўнасць зносу. Пры неабходнасці замены аднаго ротара варта замяніць абодва ротара, паколькі яны ўяўляюць сабой падабраную пару. Калі ротары прыдатныя для наступнага выкарыстання, перш чым прыступаць да разборкі, вырабіць пазнаку на пярэдні бок вонкавага ротара для правільнай наступнай зборкі.

2. Адзначыць узаемнае размяшчэнне вечка алейнай помпы і карпусы помпы, затым адвінціць і зняць ніты і спружынныя шайбы. Зняць крышку.

3. Асцярожна выняць ротары з корпуса.

4. З дапамогай кернера прабіць адтуліну ва ўшчыльняльнай корку рэдукцыйнага клапана (варта ўсталяваць новы корак).

5. Закруціце самонарезающий шрубу і з дапамогай ражковага ключа выняць ушчыльняльны корак.

6. Старанна ачысціць усе дэталі ў бензіне або газе і насуха выцерці тканінай. Праверыць зазоры з дапамогай сталёвай лінейкі і набору мацаў. Найважнейшымі з'яўляюцца зазоры: паміж выступамі цэнтральнага ротара і выпуклымі часткамі вонкавага ротара; паміж ротарам і корпусам помпы; паміж абодвума ротарамі і плоскай кантавой вечкам.




7. Зазор паміж выступамі ротараў праверыць з дапамогай набору мацаў, велічыня зазору павінна быць у межах 0,05-0,20 мм.



8. Велічыня зазору паміж вонкавым ротарам і корпусам помпы павінна быць у межах 0,15-0,30 мм.



9. Усталяваць сталёвую лінейку на тарэц помпы і вымераць зазор паміж ротарамі і лінейкай. Зазор кожнага ротара павінен быць у межах 0,03-0,10 мм.


10. У выпадку, калі толькі велічыні кантавых зазораў перавышаюць патрабаваныя значэнні, зазоры можна паменшыць, для гэтага неабходна зняць ротары і вырабіць прыцірку кантавой паверхні корпуса на притирочной пліце, пакуль не будзе дасягнуты патрабаваныя зазоры . Варта падкрэсліць, што кантавая паверхня корпуса павінна заставацца плоскай і перпендыкулярна размешчанай да восі ротара. Калі велічыні двух іншых зазораў не адпавядаюць значэнням, прыведзеным у падраздзеле 3.3.1, неабходна замяніць помпу на новую.

11. Старанна ачысціць усе дэталі, усталяваць на месца рэдукцыйны клапан і спружыну і злёгку вышмараваць маторным алеем.

12. З дапамогай бародка які адпавядае дыяметра ўсталяваць на месца новы які ўшчыльняе корак (плоскім бокам – вонкі) на ўзроўні з паверхняй фланца прыёмнага патрубка.

13. Вышмараваць абодва ротара маторным алеем і ўсталяваць у корпус. Устанавіць вечка алейнай помпы і замацаваць яе чатырма нітамі, зацягнуць іх паступова па дыяганалі да патрабаванага моманту.

14. Усталяваць вал прывада ў прывадны вал ротара і праверыць, ці вольна паварочваецца ротар.

15. Усталюйце на месца прыёмны патрубак і сеткаваты фільтр.