Разборка і зборка карбюратара Weber TLD (Эскорт 5)
Разборка і зборка аналагічная разборцы і зборцы карбюратара Weber TLDM. Пры ўсталёўцы шрубы якасці сумесі на ранейшае месца неабходна вырабіць пачатковую рэгулёўку, закруціўшы шрубу да ўпора і адкруціўшы яго на 3 поўных абарачэння.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Гарбуноў Яраслаў
« Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка карбюратара Weber TLD
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай паветранай засланкі карбюратара Weber TLD
Рэгулёўка аўтаматычнай паветранай засланкі карбюратара Weber TLD
Ігольчасты клапан і паплавок карбюратара Weber TLD
Рэгулёўка абарачэнняў хуткага халастога ходу на карбюратары Weber TLD
Зняцце і ўстаноўка карбюратара Weber TLD
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай паветранай засланкі карбюратара Weber TLD
Рэгулёўка аўтаматычнай паветранай засланкі карбюратара Weber TLD
Ігольчасты клапан і паплавок карбюратара Weber TLD
Рэгулёўка абарачэнняў хуткага халастога ходу на карбюратары Weber TLD
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Рамонт і рэгуляванне карбюратара Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Зборка і рэгуляванне карбюратара Weber 2V Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
• Рамонт і рэгуляванне карбюратара Форд Фіеста 2 (1983-1989)
• Зборка і рэгуляванне карбюратара Weber 2V Форд Скарпіё 1 (1985-1994)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- HCS і Endura-E
- CVH і РТЭ
- Zetec і Zetec-E
- Рамонт бензінавых
- Рамонт дызельных
- Рамонт дызельных (з 1992)
- Астуджэнне і апал
- Карбюратары
- Упырск паліва CFI
- Упырск паліва EFI
- Упырск паліва SEFI
- Сістэма выпуску
- Сістэма зарадкі і пуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы
Эскорт 4
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавікоў OHV
- Рамонт рухавікоў CVH
- Паліўная сістэма
- Карбюратар Weber 2V
- Сістэма ўпырску KЕ-Jetronic
- Сістэма ўпырску CFI
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Паліўная сістэма
- Помпа высокага ціску
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Электрычныя схемы
Эскорт 3
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўваньне
- Характарыстыкі
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Вядучыя валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сістэма пуску і зарада
- Сістэма запальвання
- Запальванне «Escort RS 1600»
- Святло і прыборы
- Прынцыповыя схемы