постоянно наблюдение
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Проверете нивото на маслото, преди да стартирате студен двигател за първи път. В този случай колата трябва да стои на равна хоризонтална повърхност. При загрял двигател изчакайте поне 5 минути, за да изтече цялото масло в масления картер.
2. Извадете индикатора за нивото на маслото. Бъдете внимателни, когато работите с горещ двигател: измервателната пръчка може да е много гореща. Избършете показалеца с чист парцал без влакна или хартиена кърпа, поставете го докрай, изчакайте малко и го извадете отново.
3. Ако нивото на маслото се намира в горната четвърт между маркировките, нивото на маслото е нормално, трябва да добавите не повече от 0,5 литра масло, ако нивото е разположено близо до долната маркировка, трябва незабавно добавете масло, тъй като практиката показва, че в този случай липсва почти 1 литър масло.
4. Винаги добавяйте достатъчно масло, така че нивото да не надвишава горната маркировка. Препоръчва се постоянно да се поддържа нивото на маслото в горната четвърт между индикаторните маркировки. В този случай дори през лятото при високи температури на околната среда маслото няма да се нагрее. Твърде много моторно масло е вредно за двигателя, тъй като прониква през течове в гарнитурите и уплътненията (маслен съединител, ремъчни шайби) или се засмуква през системата за вентилация на картера и замърсява въздушния филтър и всмукателния тракт.
5. Когато добавяте масло от големи съдове, използвайте чиста фуния.