постійний контроль
НАСЛІДНІСТЬ РОБОТ
1. Перевірте рівень масла перед першим запуском холодного двигуна. При цьому автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній поверхні. При теплому двигуні зачекайте не менше 5 хв, щоб вся олія скло в масляний піддон.
2. Дістаньте вказівник рівня масла. Будьте обережні під час роботи на гарячому двигуні: масляний щуп може бути дуже гарячим. Витріть вказівник чистим без ворсу ганчіркою або паперовою серветкою, вставте до упору, почекайте трохи і вийміть його повторно.
3. Якщо рівень масла розташований у верхній чверті між мітками, рівень масла нормальний, при 50% - ви повинні долити не більше 0,5 л масла, якщо рівень розташований біля нижньої мітки, необхідно відразу долити масло, так як практика підказує, що у цьому випадку не вистачає майже 1 л олії.
4. Доливайте завжди стільки олії, щоб її рівень не перевищував верхню мітку. Рекомендується постійно підтримувати рівень олії у верхній чверті між мітками покажчика. У цьому випадку навіть влітку при високих температурах навколишнього повітря олія не нагріватиметься. Занадто велика кількість моторної олії шкідлива для двигуна, так як вона проникає через негерметичні місця в прокладках та сальниках (замаслені зчеплення, ремінні шківи) або всмоктується через систему вентиляції картера та забруднює повітряний фільтр та всмоктуючий тракт.
5. При доливці олії з великих ємностей використовуйте чисту вирву.
[Вихідник статті представлений на сайті Fordbook.ru]