Съдържание: На всеки 400 км или седмично ↳ На всеки 16 000 км или 12 месеца ↳ На всеки 32 000 км или две години ↳ На всеки 48 000 км или три години ↳ На всеки 96 000 км ↳ На всеки 3 години независимо от… ↳ Обща информация ↳
Ако превозното средство се експлоатира в прашни зони, при теглене на ремарке или ремарке, при бавна скорост на шофиране или на кратки разстояния, се препоръчват по-чести сервизни интервали.
На всеки 400 км или седмично
Проверка:
- състояние на електрическите проводници и съединители;
- ниво на двигателното масло 8;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- нивото на течността за миене на предното стъкло;
- налягане на гумите;
- работа на осветителни устройства;
- работа на чистачките на предното стъкло;
- работа на спирачната система.
На всеки 16 000 км или 12 месеца
Проверете спомагателния задвижващ ремък.
Проверете под капака за течове на течност и състоянието на маркучите.
Проверете състоянието на всички електрически кабели в двигателното отделение.
Проверете състоянието на всички компоненти на климатичната система.
Регулиране на хлабината на възвратния клапан - само за двигатели HCS и Endura-E.
Сменете маслото и филтъра на двигателя.
Проверка и при необходимост регулиране на хлабината на педала на съединителя - модели до 1996 г.
Проверете нивото на трансмисионното масло.
Проверете оборотите на празен ход и качеството на сместа - само за двигатели HCS и CVH.
Проверете кормилното управление, окачването и колелата.
Проверете защитните гумени капаци на задвижващите валове и шарнирите.
Проверете изпускателната система.
Проверете горивопроводите и спирачните тръбопроводи под колата.
Проверете спирачната система.
Проверете състоянието на болтовете на колелата.
Проверете вратите, багажника, вратата на багажника и капака и смажете пантите и ключалките им.
Проверете предпазните си колани.
Проверете състоянието на конструкцията на каросерията, боята и външната облицовка.
Направете пътен тест.
Проверете нивото на трансмисионната течност.
Моля, обърнете внимание: Ако превозното средство се използва редовно за много кратки пътувания, маслото и филтърът на двигателя трябва да се сменят на всеки 8000 км или 6 месеца.
На всеки 32 000 км или две години
Следвайте всички стъпки, изброени по-горе, и сменете запалителните свещи - всички двигатели с изключение на Zetec и Zetec-E.
На всеки 48 000 км или три години
Изпълнете всички стъпки, изброени по-рано, плюс следното:
- Сменете запалителните свещи - само за двигатели Zetec и Zetec-E.
- Сменете охлаждащата течност.
- Сменете елемента на въздушния филтър
- Проверете системата за контрол на емисиите.
- Сменете трансмисионното масло.
- Проверете настройката на ръчната спирачка.
Внимание: Ако превозното средство се използва редовно в прашни или мръсни условия, елементът на въздушния филтър трябва да се сменя по-често.
На всеки 96 000 км
Изпълнете всички стъпки, изброени по-рано, плюс следното:
- Сменете ангренажния ремък.
- Сменете горивния филтър.
На всеки 3 години независимо от пробега
Сменете спирачната течност.
Обща информация
При закупуване на употребяван автомобил е необходимо да се извърши пълен набор от дейности по поддръжката, независимо от пробега и възрастта.
Ако има съмнение за износване на двигателя, е необходимо да се провери компресията в цилиндрите.
Средният разход на масло на 10 000 км пробег на автомобила е приблизително под 1 литър.