Основні несправності зчеплення (Ескорт 4)

ПРИЧИНА	МЕТОД УСУНЕННЯ
Неповне вимкнення зчеплення (зчеплення "веде"). При цій несправності перемикання передач переднього ходу утруднене, а передача заднього ходу вмикається з шумом або взагалі не вмикається
Короблення дисків	Торцеве биття веденого диска зчеплення не повинно перевищувати 0,4 мм
Заїдання веденого диска зчеплення на шліцях первинного валу. Ця несправність може виникнути після тривалої або неправильної експлуатації автомобіля, внаслідок забруднення або зношування шліц	Очистити або замінити шліци
Заклинювання троса зчеплення, важеля вимикання зчеплення або педалі зчеплення	Очистити та змастити деталі універсальним мастилом
Зношування троса зчеплення	Замінити трос
Неповне включення зчеплення (зчеплення "буксує"). Ознаки цієї несправності: недостатнє прискорення автомобіля, незважаючи на різке збільшення обертів двигуна при включеній передачі та відпущеній педалі зчеплення, втрата швидкості під час руху на підйом, збільшена витрата палива, відчувається специфічний запах від пригорання накладок диска зчеплення
Зносилися або пригоріли фрикційні накладки	Необхідно замінити накладки або диск зчеплення
Замаслилися фрикційні накладки, це можливо при зносі кілець ущільнювачів коробки передач	Замініть ущільнювальні кільця
Зменшення пружності натискної пружини	Потрібна заміна провідного диска
Ривки під час роботи зчеплення
Заїдання маточини диска зчеплення на шліцях первинного валу коробки передач	Усуньте заїдання маточини диска зчеплення
Замаслювання фрикційних накладок, заїдання у приводі зчеплення
Пошкодження поверхні або короблення натискного диска
Нерівномірний притиск провідного диска, неправильне прокладання троса зчеплення
Шум при натисканні на педаль зчеплення
Несправний вичавний підшипник	Замініть підшипник
Биття веденого диска по маховику та провідному диску	Ведений диск підлягає заміні