OK | JOGORVOSLATI MÓDSZER |
A tengelykapcsoló nem teljes kioldása (tengelykapcsoló "vezet"). Ezzel a hibával az előremeneti fokozatok váltása nehézkes, a hátramenet pedig zajosan vagy egyáltalán nem kapcsol be | |
| Lemezvetemedés | A hajtott tengelykapcsoló tárcsa axiális kifutása nem haladhatja meg a 0,4 mm-t |
| A tengelykapcsoló hajtású tárcsa a bemenő tengely bordáira ragadt. Ez a meghibásodás a jármű hosszan tartó vagy nem megfelelő használata után fordulhat elő, a bordák szennyeződése vagy kopása miatt | Tisztítsa meg vagy cserélje ki a bordákat |
| Elakadt tengelykapcsoló kábel, tengelykapcsoló kioldó kar vagy tengelykapcsoló pedál | Tisztítsa meg és kenje be az alkatrészeket univerzális zsírral |
| Tengelykapcsoló kábel kopás | Cserélje ki a kábelt |
A tengelykapcsoló nem teljes bekapcsolása (tengelykapcsoló "standokon"). Ennek a meghibásodásnak a jelei: az autó elégtelen gyorsulása, annak ellenére, hogy a sebességfokozat bekapcsolásakor és a tengelykapcsoló-pedál felengedésekor hirtelen megnőtt a motor fordulatszáma, sebességcsökkenés emelkedőn haladva, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, sajátos szag érezhető az égés következtében. a kuplungtárcsa béléseket | |
| A súrlódó burkolatok elhasználódtak vagy kiégtek | A tengelykapcsoló bélést vagy tárcsát cserélni kell |
| A súrlódó betétek olajosak, ez akkor lehetséges, ha a sebességváltó tömítőgyűrűi elkoptak | Cserélje ki az O-gyűrűket |
| A nyomórugó rugalmasságának csökkentése | A meghajtó meghajtó cserére szorul |
Rángatás, amikor a tengelykapcsoló működik | |
| A tengelykapcsoló tárcsa agyának beszorulása a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin | Távolítsa el az elakadt tengelykapcsoló-agyat |
| Súrlódó betétek olajozása, beszorulás a tengelykapcsoló hajtásban | |
| Felületi sérülés vagy a nyomólemez elhajlása | |
| Egyenetlen nyomás a hajtótárcsán, a tengelykapcsoló-kábel helytelen elvezetése | |
Zaj a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor | |
| Kioldó csapágy hibás | Cserélje ki a csapágyat |
| A lendkeréken és a meghajtó lemezen lévő meghajtott lemez kimerült | A meghajtott lemezt ki kell cserélni |
Alapvető tengelykapcsoló meghibásodások (Escort 4)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Herman Osztrovszkij
« Korábbi cikkek
Szabad játékszabályozás
A tengelykapcsoló kábelének eltávolítása és felszerelése
A kioldócsapágy ki- és beszerelése
Kuplung beszerelés
Kuplung ellenőrzés
Szabad játékszabályozás
A tengelykapcsoló kábelének eltávolítása és felszerelése
A kioldócsapágy ki- és beszerelése
Kuplung beszerelés
Kuplung ellenőrzés
Következő cikkek »
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsoló (CPP) Ford Focus 1 (1998-2004)
• A tengelykapcsoló leírása és tesztelése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Tengelykapcsoló pedál beállítása Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A szint ellenőrzése és folyadék hozzáadása a fék- és… Ford Fusion (2002-2012)
• Hűtőventilátor tengelykapcsoló — kiszerelés és beszerelés Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Tengelykapcsoló pedál helyzetkapcsoló (CPP) Ford Focus 1 (1998-2004)
• A tengelykapcsoló leírása és tesztelése Ford Mondeo 1 és 2 (1993-2000)
• Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Tengelykapcsoló pedál beállítása Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A szint ellenőrzése és folyadék hozzáadása a fék- és… Ford Fusion (2002-2012)
• Hűtőventilátor tengelykapcsoló — kiszerelés és beszerelés Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor
- HCS és Endura-E motorok
- CVH és PTE motorok
- Zetec és Zetec-E motorok
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízelmotorok (1992 óta)
- Hűtés és fűtés
- Karburátorok
- CFI üzemanyag-befecskendezés
- EFI üzemanyag-befecskendezés
- SEFI üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Töltő és indító rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok
Escort 4
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok
- OHV motorjavítás
- CVH motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Karburátor Weber 2V
- Befecskendező KE-Jetronic
- Befecskendező rendszer CFI
- Gyújtási rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Nagynyomású szivattyú
- Hűtő- és kenőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Felfüggesztés és kerekek
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
Escort 3
- Általános információ
- Karbantartás
- Jellemzők
- Motor
- Szét- és összeszerelés
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendezés «K-Jetronic»
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Hidromechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Gyújtás «Escort RS 1600»
- Fény és készülékek
- Sematikus diagramok