- Revízna jama alebo hydraulický zdvihák s podperami.
- Špeciálny nástroj na uvoľnenie olejového filtra (kliešte na olejový filter, kľúč s napínacím pásom alebo nástroj HAZET-2172).
- Sada náhradných nástrčných kľúčov na uvoľnenie vypúšťacej zátky motorového oleja, ako aj nádoba na olej, ktorá pojme minimálne 7 litrov.
Je potrebné vymeniť nasledujúce opotrebiteľné diely:
- O-krúžok pre vypúšťaciu skrutku (niekedy dodávaný s olejovým filtrom).
- Náhradná vložka olejového filtra. Pri kúpe náhradného dielu uveďte model a rok výroby. Používajte iba olejový filter FORD.
- V závislosti od motora 3,75-6,6 litra motorového oleja. Používajte iba motorové oleje schválené spoločnosťou FORD, pozri str. 33.
Kapacita mazacieho systému
| Motor | S výmenou filtra, l | Bez výmeny filtra, l |
| ONS | 3,75 | 3,25 |
| DOHC 8V | 4.5 | 4.0 |
| DOHC 16V | 4.25 | 3.75 |
| V6 | 4.5 | 4.2 |
| Diesel a TD | 5.6 | 5.0 |
| TD z 9/93 | 6.6 | 6.0 |
Motorový olej sa musí meniť každých 15 000 km. Ak počet najazdených kilometrov auta nepresahuje uvedenú hodnotu, vymeňte olej raz ročne. Súčasne vymeňte vložku olejového filtra. V náročných prevádzkových podmienkach, ako sú krátke jazdy, časté studené štarty a silný prach, by sa motorový olej a olejový filter mali meniť v kratších intervaloch.
Pozor: V každom prípade je potrebné starý olej odovzdať do špeciálnych zberní odpadových olejov. Predajné miesta oleja prijímajú príslušné množstvo starého oleja bezplatne, preto si pri nákupe oleja musíte uschovať účtenku a nádobu pre následné vrátenie starého oleja! O umiestnení najbližšieho zberného miesta odpadových olejov informuje správa okresov a miest. Za žiadnych okolností by sa starý olej nemal jednoducho vypustiť alebo vyhodiť spolu s domovým odpadom. To nevyhnutne spôsobuje veľké škody na životnom prostredí otravou podzemných vôd.
Vypúšťanie motorového oleja
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (najmenej +60°C). Zahrejte motor počas cesty a jazdite na to 10-15 km.
Zdvihnite auto vodorovne.
Pod vypúšťaciu skrutku olejovej vane umiestnite nádobu, aby ste mohli vypustiť starý olej.
Odskrutkujte šípku uzáveru plniaceho otvoru oleja.
Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku olejovej vane a úplne vypustite starý olej.
Pozor: Ak sa v motorovom oleji nachádzajú kovové hobliny a produkty opotrebovania vo veľkých množstvách, znamená to zadretie napríklad hlavného alebo ojničného ložiska. Aby nedošlo k následnému poškodeniu, po oprave motora je potrebné dôkladne vyčistiť olejové kanály a olejové hadice.
Utiahnite vypúšťaciu skrutku s novým tesniacim krúžkom na 25 Nm (dieselový motor: 35 Nm).
Spustite auto.
Výmena olejového filtra
Pod olejový filter umiestnite nádobu na vypustenie starého oleja. Na odskrutkovanie olejového filtra existuje napríklad špeciálny nástroj. HAZET 2172. Môžete tiež zasunúť špicatý skrutkovač do boku filtra.
Vyčistite prírubu olejového filtra na kľukovej skrini motora pomocou paliva. Odstráňte zvyšky tesnenia z príruby.
Gumové tesnenie na novom olejovom filtri je možné jednoducho namazať motorovým olejom.
Utiahnite nový olejový filter rukou, kým sa tesnenie filtra nedotkne príruby na bloku valcov. Potom pomocou remienkového kľúča dotiahnite filter o ďalšie 3/4 otáčky. Postupujte podľa pokynov na kryte filtra.
Upozornenie: Musíte použiť olejový filter určený len pre tento model vozidla.
Doplnenie motorového oleja
Nalejte nový olej cez plniace hrdlo na kryte hlavy valcov. Potom skontrolujte hladinu motorového oleja pomocou mierky.
Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Pozor: Najprv sa odporúča vypiť o 1/2 litra menej motorového oleja, naštartovať a zahriať motor a po niekoľkých minútach skontrolovať hladinu oleja a prípadne doplniť. Prebytočný olej treba odsať, inak môže dôjsť k poškodeniu tesnení motora alebo katalyzátora.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť vypúšťacej zátky a tesnenia olejového filtra, ak je to potrebné, tesnenia dotiahnite;.
Po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu zastavte a po približne 2 minútach znova skontrolujte hladinu oleja a v prípade potreby hladinu upravte.
Rozdiel v objemoch oleja v motorovej vani medzi značkami MIN a MAX na ukazovateli hladiny oleja je približne 0,5 až 1,0 litra. Hladina motorového oleja by mala byť vždy medzi týmito značkami.
Upozornenie: Nikdy nepite motorový olej nad hornú značku MAX. Nadmerné hladiny motorového oleja počas prevádzky môžu poškodiť katalyzátor alebo tesnenia motora.
Aby ste mohli lepšie kontrolovať prevádzkové podmienky motora, pri výmene oleja musíte vždy použiť nový olej rovnakého typu a pokiaľ možno rovnakej značky. Preto je vhodné pri každej výmene oleja pripevniť na motor štítok s označením značky a viskozity naplneného oleja.
Striedavé a nerozlišujúce používanie rôznych druhov olejov má nepriaznivý vplyv na výkon motora. Motorové oleje rovnakého typu, ale rôznych značiek, by sa podľa možnosti nemali miešať. Motorové oleje rovnakého typu a značky, ale s rôznou viskozitou, je možné v prípade potreby doplniť ihneď počas mimosezónneho obdobia.