Označte lakom polohu oboch zadných kolies na nábojoch. Vďaka tomu je možné vyvážené koleso opäť nainštalovať do pôvodnej polohy.
Keď auto stojí na plošine, uvoľnite matice kolies.
Zdvihnite zadnú časť auta na podpery.
Odstráňte obe zadné kolesá.
Uvoľnite ručnú brzdu.
Odstráňte poistný kolík z mechanizmu automatického nastavenia.
Povoľte poistnú maticu "A", otočte nastavovaciu skrutku "B" a tým povoľte napnutie lanka, kým obe páčky brzdových strmeňov nedosadnú na doraz. C - poistný krúžok.
Pomocou fixky alebo lakovacej ceruzky na oba strmene nakreslite značku "šípka" cez brzdovú páčku a brzdový strmeň.
Pomocou nastavovacej skrutky "B" (pozri obrázok F-4446) nastavte ručnú brzdu, kým sa značky na oboch páčkach a strmeňoch mierne navzájom nepohnú.
Zatiahnite ručnú brzdu, aby ste vyrovnali napätie brzdového lanka.
Prstom utiahnite poistnú maticu "A" (pozri obrázok F-4446) na nastavovacej skrutke "B" a potom pokračujte v uťahovaní pomocou vhodného kľúča, kým nebudete počuť cvaknutie aspoň trikrát (ale nie viac ako šesť).
Poznámka: Jedno úplné otočenie nastavovacej skrutky sa rovná približne 6 kliknutiam.
Vložte nový poistný kolík do mechanizmu automatického nastavenia.
Zadné kolesá umiestnite tak, aby sa značky pred demontážou zhodovali. Kolesá priskrutkujte maticami. Spustite auto a dotiahnite matice kolies krížom na krútiaci moment 100 Nm.
[Text bol získaný v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky: www.FordBook.ru]