Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Špeciálny nástroj
![]() | Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15-030A) |
Demontáž
1. Odstráňte kryt hlavy valcov. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Kryt hlavy valca v tejto časti.
2.
UPOZORNENIE: Motor by sa mal otáčať iba v normálnom smere otáčania kľukového hriadeľa.
POZNÁMKA: Značka časovania ozubeného kolesa vačkového hriadeľa musí byť v polohe 12 hodín.
POZNÁMKA: Označte polohu rozvodovej reťaze.
Otáčajte motorom, kým piest č. 1 nedosiahne hornú úvrať (TDC).

3. Odstráňte hydraulický napínač rozvodovej reťaze.

4.
POZNÁMKA: Pomocou vhodného kusu drôtu priviažte rozvodovú reťaz a ozubené koleso vačkového hriadeľa k hlave valcov, aby nespadli do bloku valcov.
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa.

5.
UPOZORNENIE: Uložte uzávery ložísk vačkového hriadeľa pre prípad budúcej inštalácie.
POZNÁMKA: Postupne povoľujte každú skrutku veka ložiska vačkového hriadeľa o dve otáčky naraz.
Odstráňte vačkový hriadeľ.

Montáž
1.
POZNÁMKA: Zarovnávacia drážka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa musí byť v polohe 12 hodín.
POZNÁMKA: Postupne utiahnite každú skrutku veka ložiska vačkového hriadeľa o dve otáčky naraz.
Namontujte vačkový hriadeľ. Utiahnite skrutky v určenom poradí.

2.
POZNÁMKA: Značka časovania ozubeného kolesa vačkového hriadeľa musí byť v polohe 12 hodín.
POZNÁMKA: Značka časovania ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a označené články rozvodovej reťaze musia byť umiestnené oproti sebe.
Namontujte vačkový hriadeľ a rozvodovú reťaz.

3. Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.

4. Nainštalujte hydraulický napínač rozvodovej reťaze.

5. Nainštalujte kryt hlavy valcov. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Kryt hlavy valca v tejto časti.
