Etapy práce
Odpojte batériu.
Odstráňte obloženie kufra kompletne s úchytnými pásikmi.
Odpojte káblové konektory vyhrievaného zadného okna a zadného stierača. Odpojte hadicu na vodu od trysky ostrekovacieho systému.
Podoprite zadný kryt.
Vytlačte plynom plnené tlmiče z guľovej hlavy držiaka. Za týmto účelom mierne nadvihnite montážnu konzolu, aby ste mohli vybrať tlmič z guľovej hlavy.
Fixou označte polohu pántov zadného krytu.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt pomocou asistenta.
Pri montáži najskôr len zľahka utiahnite montážne skrutky Zarovnajte kryt a rozmery štrbín.
Utiahnite upevňovacie skrutky na 10 Nm.
Dokončite inštaláciu v opačnom poradí.
Dvojitý kĺbový spoj v zadnom kryte: 1 - zaisťovacia skrutka; 2 - os závesu v montážnej polohe.
Pre uľahčenie montáže nových "vnútra" zadného krytu predĺžte pri demontáži všetky odpojené spoje špagátom. Potom vytiahnite prívodné vodiče za druhý koniec spolu s uviazaným špagátom z oboch strán poťahu, aby ste naň mohli pripevniť nové diely pre následnú montáž. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí - špagát funguje ako "priekopník" drôtov a hadíc.
Výmena gumového tesnenia
Ak ste už nasadzovali zadný kryt, okamžite skontrolujte aj tesnenie zadného krytu: netesné miesta sú označené stopami prachu a presakovania vody na oboch stranách tesniacej plochy. Ak je tesnenie krehké alebo prasknuté, nainštalujte na svoje vozidlo novú armatúru. Za týmto účelom úplne odstráňte starú časť a vyčistite falc od zvyškov starého tesnenia a nečistôt.
Do drážky tesnenia jemne vtlačte nový tmel (napr. škárovacia hmota, silikón). Umiestnite tesnenie do stredu zámku a stlačte ho po obvode. Prečnievajúci koniec podľa potreby odrežte pomocou bočných fréz. Konečný tupý spoj by mal byť pod miernym predpätím. Opatrne poklepte na inštalované tesnenie gumeným kladivom.