Frekvencia údržby

            0

Aby bolo vaše auto vo výbornom stave, je potrebné pravidelne vykonávať jeho údržbu. Údržbu je možné vykonávať nepretržite aj v určitých intervaloch. Toto sú minimálne intervaly údržby odporúčané vedením.

Týždenne alebo každých 400 km



Skontrolujte nasledujúce položky:
  • hladina motorového oleja;
  • hladina chladiacej kvapaliny;
  • hladina brzdovej kvapaliny;
  • prítomnosť vody v práčke;
  • stav batérie, pneumatík, stieračov a všetkých žiaroviek.

Každých 7 500 km alebo 6 mesiacov (čo je prvé)



Vymeňte motorový olej a olejový filter (dieselové motory).

Každých 10 000 km alebo 12 mesiacov (čo je prvé)



Vymeňte motorový olej a olejový filter (benzínové motory).

Na motoroch OHV a HCS odstráňte a vyčistite olej z uzáveru plniaceho hrdla.

Skontrolujte všetky komponenty pod kapotou a kvapalinové hadice.

Vizuálne skontrolujte stav palivového potrubia.

Skontrolujte stav palivovej nádrže, či nedochádza k úniku, korózii a poškodeniu.

Na modeloch RS Turbo skontrolujte, či sú dotiahnuté upevňovacie skrutky výfukového potrubia.

Skontrolujte voľnobežné otáčky a množstvo škodlivých emisií vo výfukových plynoch.

Vyčistite uzáver rozdeľovača, hroty zapaľovacích sviečok a vysokonapäťové vodiče.

Skontrolujte systém riadenia úrovne zadného zavesenia.

Skontrolujte, či sa rozchod zadných kolies zhoduje s rozchodom predných kolies.

Namažte hriadeľ a vačku prerušovača kontaktov na rozdeľovači zapaľovania.

Skontrolujte časovanie zapaľovania.

Na modeloch RS Turbo vymeňte zapaľovacie sviečky.

Skontrolujte stav predných a zadných brzdových doštičiek, ako aj brzdového kotúča a v prípade potreby ich vymeňte.


Skontrolujte stav riadenia a predného zavesenia, či nie sú opotrebované a poškodené.

Skontrolujte stav guľového čapu spodného ramena predného zavesenia.

Skontrolujte stav a funkčnosť bezpečnostných pásov.

Skontrolujte stav laku auta na koróziu.

Skontrolujte stav a napnutie remeňov pomocného pohonu.

Každých 20 000 km alebo 1 rok (čo je prvé)



Okrem všetkých vyššie uvedených bodov vykonajte nasledujúce:

Na motoroch OVH a HCS skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle ventilov.

Skontrolujte stav výfukového systému.

Na modeloch RS Turbo skontrolujte, či sú utiahnuté upevňovacie skrutky turbodúchadla.

Vymeňte zapaľovacie sviečky.

Na rozdeľovači zapaľovania s prerušovačom typu kontaktov vymeňte skupinu kontaktov.

Skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej do manuálnej prevodovky.

Skontrolujte hladinu av prípade potreby doplňte olej do automatickej prevodovky.

Skontrolujte činnosť voliča automatickej prevodovky.

Skontrolujte stav ochranných krytov hnacích hriadeľov.

Skontrolujte hnacie hriadele, či nie sú poškodené a deformované.

Skontrolujte stav kolies, či nie sú poškodené.

Skontrolujte uťahovacie momenty skrutiek kolies.

Namažte všetky zámky a pánty dverí, zarážku dverí, západku kapoty a západku dverí batožinového priestoru.

Skontrolujte funkčnosť všetkých dverí, západky kapoty, dverí batožinového priestoru a elektricky ovládaného okna.

Každých 40 000 km alebo 2 roky (čo je prvé)



Okrem všetkých vyššie uvedených bodov vykonajte nasledujúce:

Vymeňte chladiacu kvapalinu.


Vymeňte vložku vzduchového filtra.

Vymeňte palivový filter.

Vymeňte peľový filter.

Pri motoroch CVH vymeňte ventilačný filter kľukovej skrine.

Každých 60 000 km alebo 3 roky (čo je prvé)



Okrem všetkých vyššie uvedených bodov vykonajte nasledujúce.

Na motoroch CVH vymeňte ozubený remeň.

Vykonajte kompletnú kontrolu brzdových komponentov a gumových tesniacich krúžkov z hľadiska netesností a opotrebovania.

Vymeňte brzdovú kvapalinu.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3