Prevodka riadenia
1 – tesniaci krúžok; 2 – kryt; 3 - tesnenie; 4 – hnacie koleso; 5 – ložisko; 6 – telo; 7 – priechodka hrebeňa; 8 – pružina; 9 – obal; 10 – tesnenie; 11 – podložky; 12 – stojan; 13 – zastávka; 14 – skrutkovací uzáver; 15 – kryt proti prachu; 16 – axiálne ložisko; 17 – poistný krúžok; 18 – čap; 19 – telo pántu; 20 – ochranný kryt; 21 – svorka; 22 – tyč riadenia
Upevňovacie prvky kormidlového zariadenia
1 – upevňovacia konzola; 2 – gumené puzdro; 3 – teleso mechanizmu
Demontáž
1. Nastavte kolesá tak, aby jazdili rovno.
2. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
3. V motorovom priestore odskrutkujte spojovaciu skrutku spájajúcu hriadeľ riadenia s hnacím kolesom.
4. Odstráňte závlačky zaisťujúce matice zaisťujúce guľové čapy (2) koncov spojovacích tyčí, odskrutkujte matice a pomocou sťahováka (1) odstráňte koniec riadenia z čapu riadenia (3).
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky riadenia.
6. Odpojte mechanizmus riadenia od hriadeľa riadenia tak, že ho spustíte nadol a potom ho úplne vyberiete z boku predného blatníka auta.
Demontáž
1. Odstráňte konce z riadiaceho mechanizmu.
2. Odskrutkujte konce spojovacích tyčí zo spojovacích tyčí, pričom presne spočítajte počet otáčok koncov spojovacích tyčí.
3. Odstráňte svorky z oboch strán ochranného krytu a stiahnite kryt z hrebeňa a riadiacej tyče.
4. Odstráňte mazivo z mechanizmu riadenia presunutím hrebeňa z jednej krajnej polohy do druhej.
5. Pomocou vrtáka s priemerom 4,9 mm vyvŕtajte kolíky (1) na upevnenie guľových kĺbov do hĺbky maximálne 9,5 mm.
6. Odskrutkujte kryty pántov, prídržné krúžky a odstráňte ich spolu s tyčami riadenia a ložiskami pre guľové kĺby.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt dorazu stojana, podložky, tesnenie, pružinu a doraz.
8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ložiska hnacieho kolesa, tesnenie a tesniaci krúžok.
9. Odstráňte hnacie koleso spolu s ložiskom.
10. Odstráňte hrebeň z krytu prevodovky riadenia.
11. Pri výmene ložísk hnacieho ozubeného kolesa musíte pamätať na to, že horné ložisko sa vymieňa len spolu s ozubeným kolesom a spodné ihlové ložisko je možné vymeniť samostatne.
Montáž
1. Dôkladne vyčistite a skontrolujte stav všetkých častí mechanizmu riadenia.
2. Nainštalujte stojan do krytu v centrálnej polohe.
3. Nainštalujte hnacie koleso tak, aby rez (šípka) na konci osi ozubeného kolesa bol kolmý na os ozubeného kolesa a bol na pravej strane.
4. Priskrutkujte kryt s novým tesnením a nainštalujte nový O-krúžok.
5. Nainštalujte zarážku hrebeňa a pomocou číselníka určte požadovanú hrúbku podložiek spolu s tesnením.
6. Umiestnite základňu indikátora na doraz stojana a merací hrot indikátora na nosnú plochu krytu dorazu. Presuňte stojan od dorazu k dorazu, určite maximálnu odchýlku ručičky indikátora.
7. Zostavte súpravu nastavovacích podložiek, ktorých hrúbka spolu s tesnením by mala presahovať hodnoty indikátora o 0,05–0,125 mm.
8. Nainštalujte pružinu, vopred pripravenú sadu podložiek, tesnenie a dorazový kryt.
9. Skontrolujte krútiaci moment hnacieho ozubeného kolesa, pri ktorom pomocou dynamometra otáčajte ozubeným kolesom rýchlosťou približne 4 ot./min. Krútiaci moment by mal byť v rozsahu 6–13 Nm.
10. Nainštalujte vnútorný guľový kĺb tyče riadenia na jednej strane, pričom ste predtým namazali guľôčkové ložisko. Naskrutkujte puzdro závesu a poistný krúžok.
11. Upravte moment otáčania závesu postupným zaskrutkovaním tela závesu, kým sila potrebná na pohyb tyče zo stredného bodu nebude rovná 2,3 kg. Na meranie posuvnej sily pripevnite na závitový koniec tyče vo vzdialenosti 6 mm od konca pružinovú stupnicu.
12. Utiahnite poistný krúžok závesu bez zmeny polohy tela závesu a po vyvŕtaní nového otvoru s priemerom 4 mm ich spojte kolíkom. Uistite sa, že ste špendlík utesnili.
13. Nasaďte ochranný kryt a zaistite ho pomocou svoriek.
14. Naplňte mechanizmus riadenia mazivom.
15. Nainštalujte riadiacu tyč na druhú stranu mechanizmu podľa krokov podobných tým, ktoré boli opísané vyššie.
16. Skontrolujte krútiaci moment ozubeného kolesa ozubeného kolesa av prípade potreby ho znova nastavte.
Montáž
1. Nastavte hrebeň riadenia na stredný zdvih.
2. Skontrolujte, či sú kolesá a volant v priamom smere.
3. Vložte prevodovku riadenia zo spodnej časti auta a pripojte ju k hriadeľu riadenia.
4. Zaistite mechanizmus riadenia pomocou skrutiek a zaistite skrutky proti odskrutkovaniu.
5. Pripojte konce riadenia k čapom riadenia, naskrutkujte matice a zaistite ich novými závlačkami.
6. Zaskrutkujte prítlačnú skrutku príruby hriadeľa riadenia.
7. Spustite auto.
Obsah bol vytvorený s použitím údajov z tejto webovej stránky fordbook.ru