Riadenie
1 – držiaky na uchytenie stĺpika riadenia; 2 – vlnitá rúra; 3 – hriadeľ riadenia; 4 – krížový spoj; 5 – hrot riadenia; 6 – poistná matica; 7 – tyč riadenia; 8 – ochranný kryt; 9 – telo
Systém riadenia pozostáva z kormidlového zariadenia a kormidlového zariadenia.
Mechanizmus riadenia je typu hrebeň a pastorok so stĺpikom riadenia tvarovaným a nakloneným tak, aby poskytoval maximálnu bezpečnosť vodiča, so spodným hriadeľom riadenia, ktorý obsahuje univerzálny kĺb. Hnacie ozubené koleso s pastorkom je uložené na dvoch ložiskách.
Riadiace tyče sú spojené s hrebeňom pomocou guľových kĺbov. Vonkajší guľový kĺb na konci riadiacej tyče je pripevnený k otočnému kĺbu riadenia. Konštrukcia riadiacich tyčí umožňuje meniť ich dĺžku a tým nastaviť veľkosť zbiehavosti predných kolies. Zostávajúce uhly geometrie kolies sa nastavujú počas montáže vozidla a nie je možné ich nastavovať počas prevádzky.
Volant je uložený na hriadeli so šesťhranným prierezom.