1. Уклоните управљачки механизам са аутомобила (погледајте Замена управљачког механизма).
2. Уклоните спољне крајеве вучне шипке (погледајте Замена спољашњег краја зупчасте шипке), рачунајући број обртаја, тако да приликом поновног инсталирања, ако је могуће, не кршите углове поравнања точкова.
3. Стисните савијене уши стезаљке..
4.... повуците стезаљку дуж шипке управљача и уклоните је.
5. Одрежите другу траку која причвршћује заштитни поклопац.
НАПОМЕНА: Стезаљка заштитног поклопца је за једнократну употребу. Приликом склапања обавезно га замените новим.
6. Одвојите вентилациону цев са заштитног поклопца..
7….и скините заштитни поклопац.
8. Уклоните други поклопац на исти начин.
9. Стегните летву управљача у стег са чељустима од меког метала.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте стискати кутију управљача да бисте је избегли оштећење.
10. Одврните спону помоћу кључа за цеви.
11. Слично одврните другу шипку управљача (немојте поново постављати управљачки механизам у шкрипац).
12. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Да би се што боље одржало поравнање точкова, при монтажи шипке заврнути врх на шипку управљача, изводећи онолико обртаја колико је израчунато у ставу 2. Затегните завртње и навртке обртним моментима наведеним у Додатку 1.
13. Испустите ваздух из система серво управљача (погледајте Одзрачивање система серво управљача).
14. Проверите и, ако је потребно, подесите углове предњих точкова (погледајте Провера и подешавање поравнања точкова) на сервису са специјалном опремом.
Коментари посетилаца