1. Зніміть кермовий механізм із автомобіля (див. Заміна кермового механізму).
2. Зніміть зовнішні наконечники кермових тяг (див. Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги), підрахувавши кількість обертів, щоб за зворотної установки по можливості не порушити кути установки коліс.
3. Стисніть відігнуті вушка хомута
4….зсуньте хомут по рульовій тязі і зніміть його.
5. Перекусіть другий хомут кріплення захисного чохла.
ПРИМІТКА: Хомут одноразовий кріплення захисного чохла. Під час збирання обов'язково замініть його новим.
6. Від'єднайте від захисного чохла трубку вентиляції
7….і зніміть захисний чохол.
8. Аналогічно зніміть другий чохол.
9. Затисніть рульову рейку в лещата з губками з м'якого металу.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не затискайте в лещата картер кермового механізму, щоб не пошкодити його.
10. Відкрутіть рульову тягу трубним ключем.
11. Аналогічно відверніть другу кермову тягу (не встановлюйте кермовий механізм у лещатах).
12. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняття. Для того, щоб по можливості зберегти регулювання сходження коліс, при складання тяги накрутіть наконечник на рульову тягу, виконавши стільки обертів, скільки враховано в п. 2. Болти та гайки затягуйте моментами, вказаними в додатку 1.
13. Видаліть повітря із системи гідропідсилювача рульового керування (див. Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування).
14. Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс (див. Перевірка та регулювання кутів установки коліс) на станції технічного обслуговування, що має спеціальне обладнання.
Текст статті скопійовано з веб-сайту: FordBook.ru