Notă: Vezi avertismentul în paragraful 1 acest capitol.
Examinare
1. Ventilatorul radiatorului sistemului de racire functioneaza sub controlul unitatii electronice de comanda a sistemului de management al motorului, in functie de semnalul primit de la senzorul de temperatura lichidului de racire. Acolo unde sunt instalate două secțiuni de ventilator sau una cu două viteze, controlul se realizează printr-o rezistență montată pe carcasa ventilatorului în partea stângă jos. În caz de defecțiune, acesta poate fi înlocuit separat.
2. Verificați în prealabil siguranțele și releele relevante (Capitolul 12). Pentru a verifica motorul ventilatorului, deconectați conectorul electric și, folosind fire auxiliare și o siguranță inclusă în circuit, conectați ventilatorul la baterie. Dacă nu se rotește după aceasta, înlocuiți motorul.
4. Dacă motorul electric este normal, atunci defecțiunea este cauzată de senzorul de temperatură a lichidului de răcire (pentru detalii despre verificarea acestuia, vezi paragraful 6), bucla de cablare (capitolul 12, detalii de verificare) sau sistemul de control al motorului (capitolul 4A).
Demontarea
Motoare cu 4 cilindri
5. Deconectați cablul negativ al bateriei (Capitolul 5, paragraful 1).
6. Scoateți șuruburile suportului rezonatorului de pe traversa frontală a compartimentului motorului. Slăbiți șuruburile celor două cleme care fixează rezonatorul de debitmetrul de aer și furtunurile precamera. Apoi îndepărtați rezonatorul de carcasa termostatului (Capitolul 4A).
7. Goliți sistemul de răcire (capitolul 1).
8. Scoateți furtunul superior al radiatorului. Deconectați țeava/furtunul metalic de răcire de la termostat și scoateți șuruburile țevii de răcire din carcasa izolatoare a galeriei de evacuare.
9. Deconectați conectorul(ii) ventilatorului electric. Apoi scoateți toate furtunurile și firele din carcasa ventilatorului.
10. Deșurubați cele două piulițe care fixează carcasa ventilatorului. Apoi ridicați ansamblul pentru a-l scoate de pe suporturile inferioare și de pe marginea superioară a radiatorului (vezi Fig. 5.10, a, b).
11. Scoateți ventilatorul și carcasa ca o singură unitate (vezi Fig. 5.11).
Motoare cu 6 cilindri în formă de V
12. Deconectați cablul negativ al bateriei (Capitolul 5 paragraful 1).
13. Goliți sistemul de răcire (capitolul 1).
14. Deconectați conectorul(ii) ventilatorului electric. Apoi scoateți toate furtunurile și firele din carcasa ventilatorului. La modelele cu sistem de aer condiționat, glisați furtunurile de aer condiționat pentru a avea acces fără a le deconecta.
15. Deșurubați cele două piulițe care fixează carcasa ventilatorului. Apoi ridicați ansamblul pentru a-l îndepărta de suporturile inferioare și de marginea superioară a radiatorului.
16. Mutați ansamblul înapoi cât mai mult posibil și legați-l de motor.
17. Pentru a asigura demontarea ventilatorului, radiatorul trebuie scos (paragraful 7).
18. După demontarea radiatorului, ventilatorul poate fi coborât în jos din compartimentul motor și scos.
Toate modelele
19. Ventilatorul, motorul său electric și carcasa sunt înlocuite ca o singură unitate.
Instalare
20. Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
- a) La modelele cu motoare V-6 cilindri, instalați ansamblul ventilator înainte de a instala radiatorul (Capitolul 7).
- b) Asigurați-vă că capacul este așezat pe toate cele patru suporturi, apoi instalați și strângeți piulițele.
- c) Umpleți sistemul de răcire (capitolul 1).