Montați suportul în unitatea de comandă CFJ. Potențiometrul trebuie să fie așezat corect pe pârghia arborelui amortizorului. Suportul este montat pe știfturi de centrare și înșurubat strâns.
Conectați motorul la rețeaua electrică a mașinii.
Conectați firul de vid la filtrul de aer.
Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.
Măsurați turația de ralanti a motorului cu un turometru.
Dacă este necesar, slăbiți piulița de blocare a opritorului accelerației și reglați turația de ralanti a motorului la valoarea specificată în secțiunea 1.1. Șurubul de reglare este prezentat în fig. 2.126.
Strângeți contrapiulița și blocați legătura cu piulița șurubului care fixează opritorul care limitează mișcarea amortizorului. Puneți un capac de plastic pe șurubul de reglare.
Așezați furtunul flexibil de vid fără îndoire și instalați filtrul de aer.
Comentariile vizitatorilor