Scoateți partea superioară a carburatorului prin deșurubarea a două șuruburi.
Scoateți cu grijă axa flotorului și îndepărtați flotorul cu acul (Fig. 2.111).
Deșurubați scaunul supapei acului.
Observați garnitura scoasă. În timpul asamblarii, va trebui să utilizați un distanțier de exact aceeași grosime.
Deșurubați supapa care oprește motorul la ralanti (închide alimentarea cu combustibil a jetului de ralanti).
Scoateți ambele jeturi de aer principale.
Deșurubați întregul dispozitiv de pornire (Fig. 2.112).
Scoateți tubul de emulsie.
Când deșurubați jeturile, marcați locurile unde vor fi înșurubate ulterior.
Scoateți cu grijă conducta de injecție a pompei de accelerație.
Deșurubați pompa de accelerație și îndepărtați părțile rămase (Fig. 2.113).
Deșurubați (Fig. 2.114) dispozitivul de îmbogățire (sarcina maximă a motorului).
Scoateți diafragma.
Scoateți dispozitivul de control al turației în gol a motorului (Fig. 2.115).
(O copie a articolului este disponibilă pe site-ul web: Fordbook.ru)