Зніміть верхню частину карбюратора, відгвинтивши для цього два болти.
Обережно вийміть вісь поплавця та дістаньте поплавець із голкою (рис. 2.111).
Викрутіть гніздо голкового клапана.
Зверніть увагу на зняту прокладку. Під час складання необхідно буде використовувати прокладку такої ж товщини.
Викрутіть клапан, який вимикає холостий хід двигуна (закриває подачу палива до жиклера холостого ходу).
Зніміть обидва головні повітряні жиклери.
Викрутіть повністю пусковий пристрій (мал. 2.112).
Вийміть емульсійну трубку.
При вигвинчуванні жиклерів позначте місця їх подальшого загвинчування.
Обережно вийміть трубку уприскування прискорювального насоса.
Викрутіть прискорювальний насос і вийміть інші деталі (мал. 2.113).
Викрутіть (мал. 2.114) збагачений пристрій (повного навантаження двигуна).
Вийміть діафрагму.
Вийміть пристрій регулювання частоти обертання холостого ходу двигуна (рис. 2.115).
Оригінальний запис знаходиться на веб-порталі: FordBook.ru