Снятие и установка электрического вентилятора радиатора (Мондео 1 и 2)

            0

Примечание: См. предупреждение в параграфе 1 этой главы.

Проверка


1. Вентилятор радиатора системы охлаждения работает под управлением электронного устройства управления системы управления двигателем в зависимости от сигнала, получаемого от датчика температуры охлаждающей жидкости. Там, где установлены две секции вентилятора или же один - двухскоростной, управление осуществляется через резистор, закрепленный на кожухе вентилятора снизу слева. В случае неисправности его можно заменить отдельно.

2. Предварительно проверьте соответствующие предохранители и реле (глава 12). Для проверки электродвигателя вентилятора разъедините электроразъем проводки и с помощью вспомогательных проводов и включенного в цепь предохранителя соедините вентилятор с аккумулятором. Если после этого он не вращается, замените электродвигатель.

4. Если электродвигатель в норме, значит, неисправность обусловлена датчиком температуры охлаждающей жидкости (подробности его проверки - см. параграф 6), петлей проводки (глава 12, подробности проверки) или же системой управления двигателем (глава 4А).

Снятие


4-х цилиндровые двигатели


5. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5, параграф 1).

6. Выверните болты опорного кронштейна резонатора из передней поперечины моторного отделения. Отпустите винты двух хомутов крепления резонатора к шлангам расходомера воздуха и предкамеры. Затем отведите резонатор в сторону от корпуса термостата (глава 4А).

7. Опорожните систему охлаждения (глава 1).



8. Снимите верхний шланг радиатора. Отсоедините от термостата металлическую трубу/шланг охлаждающей жидкости и выверните болты трубы охлаждающей жидкости из теплоизолирующего кожуха выпускного коллектора.

9. Разъедините электроразъем(-ы) электрического вентилятора. Затем освободите от кожуха вентилятора все шланги и провода.

10. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из нижних опор и верхней кромки радиатора (см. рис. 5.10,а,б).

10. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из…


10. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из…


11. Выньте вентилятор и кожух как единый узел (см. рис. 5.11).

11. Выньте вентилятор и кожух как единый узел (см. рис. 5.11).


V-образные 6-ти цилиндровые двигатели


12. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5 параграф 1).



13. Опорожните систему охлаждения (глава 1).

14. Разъедините злектроразъем(-ы) электрического вентилятора. Затем освободите от кожуха вентилятора все шланги и провода. На моделях с системой кондиционирования воздуха сдвиньте шланги этой системы для обеспечения доступа, не отсоединяя их.

15. Отверните две гайки крепления кожуха вентилятора. Затем поднимите узел, чтобы вывести его из нижних опор и верхней кромки радиатора.

16. Сместите узел назад, как можно дальше и привяжите его к двигателю.

17. Для обеспечения снятия вентилятора нужно снять радиатор (параграф 7).

18. После снятия радиатора вентилятор можно опустить из моторного отделения вниз и вынуть.

Все модели


19. Вентилятор его электродвигатель и кожух заменяются как единый узел.

Установка


20. Установка - в порядке, обратном снятию.
  • а) На моделях с V-образными 6-ти цилиндровыми двигателями установите узел вентилятора перед установкой радиатора (глава 7).
  • б) Убедитесь в том, что кожух сел на все четыре опоры, а затем установите и затяните гайки.
  • в) Заправьте систему охлаждения (глава 1).






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪