Avertisment: Nu lăsați antigelul să intre în contact cu pielea sau vopseaua vehiculului. Petele sale trebuie spălate imediat cu un jet de apă. Antigelul este foarte toxic dacă este inhalat. Nu-l lăsați niciodată într-un recipient deschis sau într-un recipient așezat pe podea. Țineți copiii și animalele de companie departe de acesta. Antigelul folosit trebuie aruncat în locuri speciale
Sistemul de răcire trebuie umplut cu antigel, format dintr-un amestec de apă și lichid pe bază de etilenglicol, care împiedică înghețarea sistemului la temperaturi peste -25°C sau la temperaturi mai scăzute, în funcție de climă. Antigelul oferă, de asemenea, protecție împotriva coroziunii și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire.
Întreținerea sistemului de răcire trebuie efectuată conform programului - vezi capitolul 1. Dacă utilizați antigel care nu respectă specificațiile Ford sau folosiți lichid de răcire vechi sau contaminat, sistemul poate funcționa defectuos, ceea ce poate duce la coroziune și fierberea lichidului din sistem. Pentru a pregăti lichidul de răcire, amestecați antigelul cu apă distilată. Dacă nu aveți unul, utilizați numai apă moale. Apa de ploaie purificată poate servi acestui scop.
Înainte de a adăuga antigel, verificați toate furtunurile și conexiunile acestora, deoarece antigelul se scurge ușor prin cele mai mici scurgeri. De obicei, atunci când motorul funcționează, cantitatea de lichid de răcire este menținută. Dacă nivelul său a scăzut, identificați cauza și eliminați-o. Raportul dintre componentele antigel și apă depinde de climă. Amestecul trebuie să conțină cel puțin 40% și nu mai mult de 70% antigel. Înainte de a adăuga lichid de răcire, acordați atenție concentrației de amestec indicate pe recipientul de antigel. Pentru a controla raportul componentelor lichidului de răcire, utilizați un hidrometru, care poate fi achiziționat de la magazinele de aprovizionare auto. Utilizați antigel care îndeplinește specificațiile producătorului vehiculului.
(Articolul original este postat la: «Fordbook.ru»)