Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdejmij osłonę maski.
3. Podnieś samochód, ustaw go na stojakach i zdejmij przednie koła.
4. Zdemontuj wkładkę przedniego błotnika (rozdział 11).
5. Umieść drewniany klocek o wysokości około 188 mm (7 cali) pod pedałem sprzęgła, tak aby pedał był lekko uniesiony w stosunku do normalnego położenia (patrz ilustracja).
6. Spuścić olej ze skrzyni biegów (rozdział 1).
7. Odłącz linkę sprzęgła.
8. Odkręcić śrubę zabezpieczającą i odłączyć linkę prędkościomierza (sekcja 6).
9. Odłącz połączenie przełącznika (sekcja 3).
10. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika i wyjąć silnik (rozdział 2C).
11. Wyciągnij złącza elektryczne skrzyni biegów.
12. Odłączyć napędy osi (rozdział 8).
13. Podłącz łańcuch do podnoszenia do skrzynki.
14. Sprawdź, czy wszystkie przewody i węże są odłączone.
15. Odkręć nakrętki mocujące skrzynkę.
16. Wymontuj skrzynię biegów z pojazdu.
17. Sprawdź części sprzęgła (rozdział 8). Należy zamontować nowe części sprzęgła.
Montaż
18. Zamontuj zdemontowane części sprzęgła (rozdział 8).
19. Opuścić przekładnię na kołki podporowe, dokręcić nakrętki wymaganym momentem.
20. Podłączyć napędy osiowe.
21. Włóż złącza elektryczne.
22. Podłącz zespół przełącznika.
23. Podłącz linkę prędkościomierza, zamontuj śrubę zabezpieczającą. Dokręcić śrubę wymaganym momentem obrotowym.
24. Podłączyć linkę sprzęgła.
25. Zamontuj silnik (rozdział 2C). Dokręcić śruby łączące skrzynię biegów z silnikiem wymaganym momentem obrotowym.
26. Wlej olej do pudełka.
27. Zamontuj wykładzinę błotnika.
28. Załóż koła, opuść samochód.
29. Zamontuj osłonę maski.
30. Wyciągnij blokadę spod pedału sprzęgła.
31. Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.