Aby ułatwić rozruch, należy używać wyłącznie specjalnego kabla elektronicznego, chroniąc w ten sposób podzespoły elektroniczne Twojego Mondeo przed niebezpiecznymi skokami napięcia.
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Umieść "obcy rozrusznik" jak najbliżej "rozładowanego akumulatora". Przewód łączący rozrusznik z akumulatorem pomocniczym powinien być "wolny" pomiędzy akumulatorami.
- Odłącz wszystkie odbiorniki w pojeździe "awaryjnym".
- W pierwszym kroku połącz bieguny dodatnie akumulatorów z czerwonym przewodem pomocniczym. Najpierw podłącz do rozładowanego, a następnie do naładowanego akumulatora.
- Następnie za pomocą czarnego przewodu pomocniczego połącz ujemne bieguny obu akumulatorów. Jeżeli przewody nie są wystarczająco długie, należy zastosować "ciasne" połączenia z masą w komorze silnika.
- Uruchom silnik w "samochodzie asystenta" i ustaw go na średnie obroty. To wystarczy, aby generator wytworzył wystarczającą ilość prądu.
- Teraz uruchom silnik w samochodzie z rozładowanym akumulatorem. Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, zawsze rób krótkie przerwy pomiędzy próbami – w przeciwnym razie rozrusznik może się nagrzać. Podczas przerw prąd przepływa już z akumulatora naładowanego do rozładowanego. Czas pracy silnika "zagranicznego rozrusznika" nie oszczędza własnego akumulatora.
- Po uruchomieniu silnika odłącz połączenia: najpierw przy pracującym silniku odłącz czarny przewód od zacisków ujemnych "rozładowanego", a następnie naładowanego akumulatora. Następnie zrób to samo z czerwonym przewodem.
- Teraz załaduj koniecznie rozładowany akumulator jazdą próbną na dystansie około 30 km przy nieco zwiększonych obrotach silnika.
|
|