Jeśli doskonale sprawny akumulator nagle staje się "wolny", to najczęściej jakiś "cichy" konsument wysysa jego "sok" z sieci pokładowej. Sprawdź napięcie. Jeśli to konieczne, otocz tego anonimowego konsumenta.
|
ZAMÓWIENIE WYKONANIA |
- Odłącz ujemny przewód akumulatora, podłącz przewód multimetru między zaciskiem ujemnym a przewodem akumulatora. Jeśli urządzenie wykazuje obecność prądu, pochodzi od wadliwego konsumenta.
- Podłącz przewód do masy, otwórz skrzynkę bezpieczników i wyjmij jeden bezpiecznik. Jeżeli nie ma prądu, odpowiedni obwód jest sprawny. Niski prąd również nie jest alarmem; urządzenia takie jak komputer pokładowy, zegar, radio i systemy awaryjne są stale pod "okiem" akumulatora. Ich bieżące zużycie jest oczywiście znacznie mniejsze niż w przypadku wadliwego konsumenta.
- Powtarzaj pomiary przy pomocy skrzynki bezpiecznikowej, aż multimetr zarejestruje wysoki prąd. Korzystając z tabeli bezpieczników (patrz Układ bezpieczników i przekaźników), sprawdź, którzy odbiorcy "siedzą" w tym obwodzie elektrycznym.
- Odłączaj kolejno odpowiednie odbiorniki i zmierz napięcie. Gdy multimetr nie pokazuje napięcia, stanie się jasne, który konsument jest zaangażowany w "kradzież".
|
|
[Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej Fordbook.ru]