Az indítás megkönnyítése érdekében csak a speciális elektronikus kábelt használja, ezzel védve Mondeo elektronikus alkatrészeit a veszélyes feszültségcsúcsoktól.
VÉGREHAJTÁSI Parancs
Helyezze az "idegen indítót" a lehető legközelebb a "lemerült akkumulátorhoz". Az indító- és a segédakkumulátort összekötő vezetéknek "szabadnak" kell lennie az akkumulátorok között.
Válassza le az összes fogyasztót a "sürgősségi" járműben.
Első lépésben kösse össze az akkumulátorok pozitív pólusait a piros segédvezetékkel. Először csatlakoztassa egy lemerült, majd egy feltöltött akkumulátorhoz.
Ezután a fekete segédvezetékkel kösse össze mindkét akkumulátor negatív pólusait. Ha a vezetékek nem elég hosszúak, használjon "szoros" csatlakozásokat a motortérben a földeléshez.
Indítsa be a motort az "asszisztens autóban", és állítsa közepes sebességre. Ez elég ahhoz, hogy a generátor elegendő áramot termeljen.
Most indítsa be a motort az autóban lemerült akkumulátorral. Ha a motor nem indul be azonnal, mindig tartson rövid szüneteket a próbálkozások között - különben az indító felmelegedhet. A szünetek alatt az áram már folyik a feltöltött akkumulátorról a lemerült akkumulátorra. Az "idegen indító" motor üzemideje nem kíméli a saját akkumulátorát.
Ha a motor jár, válassza le a csatlakozásokat: először járó motor mellett válassza le a fekete vezetéket a "kisütött", majd feltöltött akkumulátor negatív pólusairól. Ezután tegye ugyanezt a piros vezetékkel.
Most töltse fel a szükségszerűen lemerült akkumulátort egy körülbelül 30 km-es tesztvezetéssel enyhén megnövelt motorfordulatszám mellett.
Az eredeti változat a weboldalon található www.fordbook.ru
