Co 16 000 km lub co 12 miesięcy.
1. Sprawdzanie dokręcenia nakrętek kół jest wskazane nie tylko ze względów bezpieczeństwa (konieczność pewnego dokręcenia nakrętek jest oczywista). Dokręcanie nakrętek też jest szkodliwe: jeśli na drodze pojawi się przebicie, a w bagażniku mamy tylko standardowy kluczyk, po prostu nie będziemy mogli zdjąć koła.
2. Zaciągnij hamulec postojowy, zaklinuj koła i włącz 1. bieg.
3. Zdejmij kołpaki za pomocą płaskiego końca klucza do kół z zestawu narzędzi (w niektórych modelach należy odkręcić śruby mocujące za pomocą specjalnego klucza).
4. Poluzuj pierwszą nakrętkę koła za pomocą klucza do kół znajdującego się w standardowym zestawie narzędzi. Jeśli to się nie powiedzie, odkręć go wraz z nasadką i przedłużką.
Ostrzeżenie: Do odkręcania nakrętek nie używaj domowych narzędzi. Jeżeli odkręcenie wymaga użycia nadmiernej siły, należy sprawdzić, czy narzędzie jest prawidłowo zamontowane i czy jego jakość nie budzi zastrzeżeń. Należy pamiętać, że narzędzie może się ześlizgnąć lub złamać – należy zachować środki ostrożności, przynajmniej nosić rękawice robocze. Nie wskakuj na koniec dźwigni, aby użyć własnego ciężaru do odkręcenia nakrętki – narzędzie nie jest do tego przeznaczone. Jeśli nie możesz odkręcić nakrętki, skontaktuj się ze specjalistą w celu uzyskania pomocy.
5. Po poluzowaniu nakrętki odkręć ją i upewnij się, że gwinty pod nakrętką nie są zardzewiałe lub zatkane. W razie potrzeby usunąć brud i rdzę z gwintów za pomocą szczotki drucianej
6. Zamontuj ponownie nakrętkę stożkową stroną skierowaną w stronę koła. Dokręć kluczem do kół - nic więcej. Następnie możesz odkręcić nakrętkę na drodze w przypadku przebicia opony. Jeżeli posiadasz klucz dynamometryczny, dokręć nakrętkę wymaganym momentem.
7. Powtórz tę czynność z pozostałymi trzema nakrętkami, a następnie załóż ponownie zatyczkę.
8. W ten sam sposób sprawdź pozostałe koła samochodu.
[Ten artykuł został zapożyczony ze strony internetowej fordbook]