Кожныя 16000 км ці 12 месяцаў.
1. Праверка зацяжкі гаек колаў дарэчная не толькі па чынніку бяспекі (неабходнасць надзейнай зацяжкі гаек відавочная). Перацяжка гаек таксама шкодная: калі ў дарозе здарыцца пракол, а ў Вас у багажніку апынецца толькі стандартны ключ, Вам проста будзе не зняць кола.
2. Зацягніце стаяначны тормаз, подоприте колы клінамі і ўключыце 1-ю перадачу.
3. Зніміце каўпакі колаў, дзейнічаючы плоскім канцом колавага ключа з камплекта прылад (на вызначаных мадэлях неабходна вывярнуць крапежныя ніты адмысловым ключом).
4. Прыслабце першую гайку кола з дапамогай колавага ключа з стандартнага камплекта прылад. Калі гэта не атрымоўваецца, адкруціце яе кантавой галоўкай з падаўжальнікам.
Папярэджанне: Не карыстайцеся для адварочвання гаек самаробнымі прыстасаваннямі. Калі для адварочвання патрабуецца залішне вялікі высілак, праверце, ці правільна ўсталяваны інструмент і ці не сумнеўна яго якасць. рукавіцы. Не скачыце на канцы рычага, каб выкарыстоўваць сваю масу для адварочвання гайкі - прылада для гэтага не прызначаны. Калі гайку Вам адкруціць не атрымалася, звернецеся за дапамогай да адмыслоўца.
5. Пасля паслаблення гайкі, адкруціце яе і пераканайцеся ў тым, што разьбярства пад гайку не іржавела і не забітая. Пры неабходнасці выдаліце бруд і іржу з разьбярства металічнай шчоткай
6. Усталюйце гайку на месца конусным бокам да кола. Зацягніце яе колавым ключом - толькі ім, нічым больш. Тады Вы зможаце адкруціць гайку ў дарозе ў выпадку праколу шыны. Калі ў Вас ёсць дынамаметрычны ключ, зацягніце гайку патрэбным момантам.
7. Паўтарыце паказаныя дзеянні з трыма астатнімі гайкамі, затым усталюеце на месца каўпак.
8. Праверце такім жа чынам астатнія колы аўтамабіля.
Матэрыял быў скапіяваны з інфармацыйнага сайта: FordBook.ru