Tartalomjegyzék: Ellenőrzés ↳ Telepítés ↳
12.12. ábra... és távolítsa el a szelepemelőket egyenként, az eltávolításuk sorrendjében tárolva őket.
Ellenőrzés
13. Vizsgálja meg a vezérműtengely-csapágyakat és a vezérműtengely-bütyköket sérülés vagy túlzott kopás szempontjából (lásd a 12.13. ábrát) Ha kopás látható, a vezérműtengelyt ki kell cserélni.
12.13. ábra: Ellenőrizze a vezérműtengely-bütykök kopását mikrométerrel.
14. Vizsgálja meg a vezérműtengely csapágyfelületeit sérülés vagy túlzott kopás jelei szempontjából. Ha nyilvánvaló, a csapágyakat Ford márkakereskedésben vagy motorfelújítási szakemberrel kell kicseréltetni.
15. Mérje meg a vezérműtengely nyomólapjának vastagságát és a vezérműtengely tömítés perselyének vállmélységét. A két méret közötti különbség adja a vezérműtengely-hézagot. Ha ez az érték kívül esik a specifikációkban megadott határértékeken, cserélje ki a nyomótárcsát és a közbenső gyűrűt.
16. A szelepemelő kopása ritkán túlzott, de valószínű, hogy nagy futásteljesítmény után a vezérműtengely bütykének érintkezési felületein kopás jelei mutatkoznak, például gödrösödés vagy barázdák.
17. Ha a fenti problémák bármelyike fennáll, cserélje ki a szelepemelőket. A mélyedések és kopási nyomok lecsiszolása csökkenti a felületerősítő bevonat vastagságát, és tovább gyorsítja a kopást.
18. Teljesen tisztítsa meg a régi tömítés minden nyomát a hengerblokkról és a közbenső lemezről.
19. Újratelepítés előtt tanácsos a közbenső lemez olajtömítését az alábbiak szerint kicserélni.
20. Mérje meg és jegyezze fel az olajtömítés beépítési mélységét a közbenső lemez külső felületéhez képest (lásd a 12.20. ábrát).
12.20. ábra Mérje meg és jegyezze fel a közbenső lemeztömítések beépítési mélységét.
21. Miközben a lemezt a gerendára támasztja, üsse ki a régi tömítést egy kis lyukasztóval (lásd a 12.21. ábrát).
12.21. ábra. Üsd ki a régi tömítőgyűrűt egy kis lyukasztóval.
22. Helyezze az új tömítést a közbenső lemez furatába úgy, hogy a tömítés nyitott oldala befelé nézzen (a lemez motor felé néző oldalára) (lásd a 12.22. ábrát).
12.22. ábra Helyezze az új tömítést a közbenső lemez furatába úgy, hogy a nyitott oldala befelé nézzen.
23. Nyomja a helyére az új tömítést a régit vezetőként használva. Győződjön meg róla, hogy az új tömítés ugyanolyan mélységben van beépítve, mint a régi.
24. Az új olajtömítést műanyag perselyel kell ellátni, hogy megvédje az olajtömítés peremét, amikor az az olajszivattyú házába illeszkedik. Rögzítse ezt a hüvelyt az újratelepítés során való használathoz.
Telepítés
25. A szelepemelőket és a vezérműtengelyt szerelje vissza. szükséges, hogy a forgattyúházat megfordítsák.
26. Kenje meg az emelőket, majd helyezze be mindegyiket teljesen az eredeti furatátmérőbe a hengerblokkban (lásd a 12.26. ábrát).
12.26. ábra Kenje meg a hengerblokkban lévő szelepemelőket és vezetőket.
27. Győződjön meg róla, hogy az acélgolyó a helyén van a vezérműtengely végén, majd kenje meg a vezérműtengely csapágyait, a vezérműtengelyt és a nyomólapot. Helyezze be a vezérműtengelyt a forgattyúházba a hajtószíj oldaláról (lásd a 12.27.a,b ábrát).
12.27a. ábra Győződjön meg arról, hogy az acélgolyó a vezérműtengely végén lévő furatban van.
12.27b. ábra...és helyezze be a vezérműtengelyt a forgattyúházba.
28. Szerelje fel a két olajellátó horonnyal ellátott nyomólapot, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely szabadon forog.
29. Szereljen be egy új közbenső lemeztömítést (lásd a 12.29. ábrát)
12.29. ábra Helyezze az új tömítést a közbenső lemez motor felőli oldalára.
30. Helyezze az új olajcsatorna-tömítést a hengerblokk homlokfelületén található mélyedésbe (lásd a 12.27.b. ábrát).
31. Az új olajtömítő gyűrűt műanyag perselyel kell ellátni, amely védi az olajtömítő gyűrű peremét a ház visszaszerelésekor. Ha nem biztosítottak védőhüvelyt, készítsen megfelelő alternatívát egy eldobható pohárból vagy hasonló csavargból.
32. Bőven zsírozza be az olajtömítő gyűrű peremét, majd helyezze be a védőhüvelyt hátulról az olajtömítő gyűrűbe úgy, hogy a közbenső lemez beszerelése után a vezérműtengely kinyomja azt (lásd 12.32).
12.32. ábra Miután bőségesen bekentük a tömítés érintkező szélét, helyezzük bele hátulról a védőhüvelyt.
33. Szerelje fel a köztes lemezt a védőhüvellyel ugyanúgy, ahogyan eltávolította azokat. Helyezze be a rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket kézzel.
34. Most meg kell győződnie arról, hogy az olajtömítés pontosan középen van a vezérműtengelyen. Ideális esetben a Ford Special Tool 21-159 szerszámot kell használni ehhez. A gyakorlatban azonban a közbenső lemez mozgása a rögzítőcsavarok furataiban annyira korlátozott, hogy a központosítás speciális szerszám nélkül is elérhető az alábbiak szerint.
35. Kenje meg és szerelje be a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa tömítés perselyét, és vizuálisan ellenőrizze, hogy az olajtömítés a persely közepén van-e. Ugyanakkor egy derékszögű vonalzó segítségével győződjön meg arról, hogy a közbenső lemez és a hengerblokk alsó felületei tökéletesen egy síkban vannak. Ha minden rendben van, húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal a megadott sorrendben (lásd a 12. ábrát 35.a-g). Vegye figyelembe, hogy a 9-es számú csavar meghúzási nyomatéka eltér a többi csavar meghúzási nyomatékától.
12.35a. ábra Kenje meg és szerelje fel a fogazott szíjtárcsa közbenső hüvelyét a vezérműtengelyre...
12.35b. ábra.... és ellenőrizze (szemmel), hogy a tömítés középen merőleges-e a perselyre.
12.35c. ábra. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a hengerblokk alsó szélei és a közbenső lemez egy síkban vannak-e.
12.35g. ábra: Húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott sorrendben.
36. Szerelje be az alsó tartókonzol csavarját és a közbenső lemezt a helyére.
37. Helyezze fel az új tömítést (azokon a modelleken, ahol fel van szerelve) a vezérműtengely elején, és nyomja ki a persely szintjéig.
38. Szerelje be a hűtőfolyadék csövet és tömlőket.
39. Szerelje be a fennmaradó eltávolított alkatrészeket a vonatkozó fejezetek és bekezdések szerint.
[További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt www.fordbook.ru]