Tartalomjegyzék: A vákuumtömlő eltávolítása ↳ Telepítés ↳
Ellenőrizze a fékrásegítő működését, ha túl nagy erőre van szükség a fékpedálon a megfelelő fékhatás eléréséhez.
Leállított motor mellett legalább ötször nyomja le határozottan a fékpedált, miközben a pedált lenyomva tartva indítsa be a motort. A fékpedálnak észrevehetően le kell esnie.
Ellenkező esetben válassza le a vákuumtömlőt az erősítőről, és indítsa be a motort. Ujjával zárja le a tömlő végét, és járó motor mellett ellenőrizze a vákuumot.
Ha nincs vákuum: Ellenőrizze a vákuumtömlő szivárgását és sérülését, szükség esetén cserélje ki. Jól rögzítse az összes kapcsot.
Dízelmotor: Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról, és ellenőrizze az ujjával, miközben a motor jár, nincs-e vákuum a tömlő csatlakozócsövénél.
Ha vákuum van: Mérje meg a vákuumértéket, szükség esetén cserélje ki a vákuumfokozót (szerviz üzem).
Figyelem! Ezzel egyidejűleg cserélje ki a visszacsapó szelepet a vákuumtömlőben, mivel a (hibás visszacsapó szelepen keresztül) behatolt üzemanyaggőz károsíthatja a vákuumfokozó membránt.
A vákuumtömlő eltávolítása
Válassza le a földelő vezetéket (-) az akkumulátorról.
Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben, például a motorhiba-memóriaeszközben vagy a rádiókódban lévő adatok törlődnek. Ezt a részt figyelmesen el kell olvasnia "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.
Nyomja meg nagy erővel a fékpedált 3-4 alkalommal, hogy eltávolítsa a vákuumot a vákuumerősítőből.
Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről, szükség esetén használjon nagy csavarhúzót.
Benzinmotor: Válassza le a vákuumtömlőt a szívócsőről. Ehhez nyomja meg a körmével a "4" bilincset, és lassan húzza egyenletesen a tömlőt.
Dízelmotor: Csavarja le a hollandi anyát, és válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról.
Telepítés
Figyelem! A csatlakozó tömlőt mindig a visszacsapó szeleppel együtt cserélje ki.
Benzinmotor: Dugja be a tömlőt a szívócsőbe a "6" gyűrűig. Ellenőrizze a tömlő tömítettségét enyhén meghúzva.
Dízelmotor: Csatlakoztassa a tömlőt a vákuumszivattyúhoz, és rögzítse a hollandi anyával.
Csatlakoztassa a tömlőt és a könyököt a vákuumerősítőhöz.
Csatlakoztassa a test (-) kivezetést az akkumulátorhoz.
Állítsa be az órát, és állítsa be a rádió lopásgátló kódját.
A cikk szövegét a weboldalról másolták FordBook.ru