A vákuumfékrásegítő és a vákuumcső ellenőrzése

            0

Ellenőrizze a fékrásegítő működését, ha túl nagy erőt kell kifejteni a fékpedálra a megfelelő fékhatás eléréséhez.

Leállított motor mellett legalább ötször nyomja le határozottan a fékpedált, a pedált lenyomva tartva indítsa el a motort. A fékpedálnak észrevehetően le kell esnie.

Ellenkező esetben válassza le a vákuumtömlőt a nyomásfokozóról, és indítsa be a motort. Ujjával zárja le a tömlő végét, és járó motor mellett ellenőrizze a vákuumot.

Ha nincs vákuum: Ellenőrizze a vákuumtömlő szivárgását és sérülését, szükség esetén cserélje ki. Jól rögzítse az összes bilincset.

Dízelmotor: Válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról, és ellenőrizze ujjal, miközben a motor jár, nincs-e vákuum a tömlő csatlakozócsövénél.

Ha van vákuum: Mérje meg a vákuumot, ha szükséges, cserélje ki a vákuumerősítőt (benzinkút működése).

Figyelem! Ezzel egyidejűleg cserélje ki a visszacsapó szelepet a vákuumtömlőben, mivel a behatolt üzemanyaggőzök (egy hibás visszacsapó szelepen keresztül) károsíthatja a vákuumfokozó membránját.


A vákuumtömlő eltávolítása



Húzza ki a földelő vezetéket (-) az akkumulátortól.

Figyelem! Ennek eredményeként az elektronikus tárolóeszközökben lévő adatok, például a motorhiba-memória vagy a rádiókód törlődnek. Kérjük, figyelmesen olvassa el a részt "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése", mielőtt lekapcsolná.


Nyomja meg nagy erőfeszítéssel 3-4 alkalommal a fékpedált a vákuum eltávolításához a vákuumerősítőben.



Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről, ha szükséges, használjon nagy csavarhúzót.




Benzinmotor: Válassza le a vákuumtömlőt a szívócsőről. Ehhez nyomja meg a kapcsot -4- a körmével, és lassan húzza egyenletesen a tömlőt.

Dízelmotor: Lazítsa meg a hollandi anyát, és válassza le a vákuumtömlőt a vákuumszivattyúról.

Telepítés



Figyelem! A csatlakozó tömlőt mindig a visszacsapó szeleppel együtt cserélje ki.


Benzinmotor: Dugja be a tömlőt a szívócsonkba a -6-os gyűrűig. Ellenőrizze a tömlő tömítettségét enyhén meghúzva.

Dízelmotor: Csatlakoztassa a tömlőt a vákuumszivattyúhoz, és rögzítse a hollandi anyával.

Csatlakoztasson egy négyzet alakú tömlőt a vákuumerősítőhöz.

Csatlakoztassa a test terminált (-) az akkumulátorhoz.

Állítsa be az órát az órán, és állítsa be a rádió lopásgátló kódját.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1