Pontos klímaellenőrzési tesztek (2001.08.-tól induló járművek)

E1: A HIBÁS FELTÉTELEK MEGHATÁROZÁSA

1 ólom BE állásban.

2 Kapcsolja át a fűtőventilátor kapcsolóját minden állásban.

• A fűtőventilátor motorja nem működik minden fordulatszám-beállításon?

→ Igen

Hajózik az E2 -re

→ Nem

Hajózik az E8 -ra

E2: AZ F64 BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE

1 Enter KI állás.

2 ELLENŐRIZZE Olvasztó biztosíték F64 (BJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Hajózik az E3-ra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F64 biztosítékot (40 A). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével.

E3: F64 BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉGTESZT

1 Csatlakoztassa az F64 biztosítékot (BJB).

2 Állítsa BE állásba.

3 Ellenőrizze a feszültséget az F64 biztosíték közötti áramkörben (40 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az E4 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F64 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E4: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVENTILÁTOR MOTORBAN

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C789 fűtőventilátor motorját.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a C789 csatlakozó 1. érintkezője, a fűtőventilátor 15-FA18 áramköre között (zöld-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az E5 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtőventilátor motorja és az F64 olvadóelektróda között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E5: ELLENŐRIZZE A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTOR FÖLDÁRAMKÖRÉT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Állítsa a fűtőventilátor kapcsolóját állásba "maximális".

3 Mérje meg az ellenállást a C789 csatlakozó 2. érintkezője, a fűtőventilátor, a 31S-FA18 áramkör között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

CSERÉLJE KI a fűtőventilátort. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

Lépjen az E6 oldalra

E6: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTOR ÉS A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJA KÖZÖTT

1 Válassza le a C469 fűtőventilátor kapcsolóját.

2 Mérje meg az ellenállást a C789 fűtőventilátor motor 2. érintkezője, a 31S-FA18 áramkör között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és a fűtőventilátor kapcsolójának 6. C469 érintkezője, 31S-FA33 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az E7 oldalra

→ Nem

A 31S-FA18 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete és piros) a fűtőventilátor és az S24 forrasztási kötés között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E7: A FŰTŐVENTILÁTOR KAPCSOLÓ FÖLD ELEKTROMOS ELLENŐRZÉSE

1 Mérje meg az ellenállást a C469 csatlakozó 2. érintkezője, a fűtőventillátor kapcsolója, a 31-FA25 áramkör között (fekete), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

CSERÉLJE KI a fűtőventilátor kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtőventilátor kapcsolója és a G14 test között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E8: A FELTÉTELEK MEGHATÁROZÁSA A HIBA ELŐFORDULÁSA ALATT

1 Állítsa a fűtőventilátor kapcsolóját állásba "maximális".

• A fűtőventilátor motorja nem működik?

→ Igen

Lépjen az E9 oldalra

→ Nem

Lépjen az E10 oldalra

E9: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTOR ÉS A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJA KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C469 fűtőventilátor kapcsolóját.

3 Válassza le a C789 fűtőventilátor-motort.

4 Mérje meg az ellenállást a 31S-FA18 C789 fűtőventilátor áramkör 2. érintkezője között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és a fűtőventilátor kapcsolójának 6. C469 tűje, 31S-FA33 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

CSERÉLJE KI a fűtőventilátor kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

A 31S-FA33 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete-narancs) az S24 forrasztási kötés és a fűtőventilátor kapcsolója között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E10: ELLENŐRIZZE A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJÁT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C469 fűtőventilátor kapcsolóját.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a C469 csatlakozó 5. érintkezője, a fűtőventillátor kapcsolója, a 31S-FA32 áramkör között (fekete és kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg a feszültséget a C469 csatlakozó 3. érintkezője, a fűtőventillátor kapcsolója, a 31S-FA31 áramkör között (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg a feszültséget a C469 csatlakozó 1. érintkezője, a fűtőventilátor kapcsolója, a 31S-FA30 áramkör között (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden esetben rögzítik az akkumulátor feszültségét?

→ Igen

CSERÉLJE KI a fűtőventilátor kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

Lépjen az E11 oldalra

E11: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRT A FŰTÉSVENTILÁTOR MOTOR ÉS A FŰTŐVENTILÁTOR VÁLTOZTATÓ ELLENÁLLÁSA KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a fűtőventilátor C470 változó ellenállását.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a C470 dugaszoló csatlakozó 1. érintkezője, a fűtőventilátor változó ellenállása, a 31S-FA33 áramkör között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az E12 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az S24 forrasztócsatlakozó és a fűtőventilátor változó ellenállása között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E12: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRET A FŰTÉSVENTILÁTOR VÁLTOZTATÓ ELLENÁLLÁSA ÉS A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJA KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a fűtőventilátor változó ellenállásának C470 dugós csatlakozójának 4. érintkezője között, 31S-FA32 áramkör (fekete és kék), a kábelköteg oldalán, és a C469 csatlakozó 5. tűje, a fűtés ventilátor kapcsolója, a 31S-FA32 áramkör (fekete és kék), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az E13 oldalra

→ Nem

A 31S-FA32 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete és kék) a fűtőventilátor változó ellenállása és a fűtőventilátor kapcsolója között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E13: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRET A FŰTÉSVENTILÁTOR VÁLTOZTATÓ ELLENÁLLÁSA ÉS A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJA KÖZÖTT

1 Mérje meg az ellenállást a fűtőventilátor változó ellenállásának C470 csatlakozójának 2. érintkezője között, 31S-FA31 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és a C469 csatlakozó 3. érintkezője, a fűtőventillátor kapcsolója, a 31S-FA31 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az E14 oldalra

→ Nem

A 31S-FA31 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete és sárga) a fűtőventilátor változó ellenállása és a fűtőventilátor kapcsolója között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

E14: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRET A FŰTÉSVENTILÁTOR VÁLTOZTATÓ ELLENÁLLÁSA ÉS A FŰTÉSVENTILÁTOR KAPCSOLÓJA KÖZÖTT

1 Mérje meg az ellenállást a fűtőventilátor változó ellenállásának C470 dugós csatlakozójának 3. érintkezője között, 31S-FA30 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és a C469 csatlakozó 1. tűje, a fűtőventillátor kapcsolója, a 31S-FA30 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

CSERÉLJE KI a fűtőventilátor változó ellenállását. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

A 31S-FA30 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete és fehér) a fűtőventilátor változó ellenállása és a fűtőventilátor kapcsolója között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

F1: FŰTŐVENTILÁTOR KAPCSOLÁSI TESZT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C469 fűtőventilátor kapcsolóját.

3 Állítsa BE állásba.

• Folyamatosan működik a fűtőventillátor motorja?

→ Igen

Nyissa meg az F2 billentyűt

→ Nem

CSERÉLJE KI a fűtőventilátor kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

F2: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖK ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVENTILÁTOR VÁLTOZTATÓ ELLENÁLLÁSÁBAN

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a fűtőventilátor C470 változó ellenállását.

3 Állítsa BE állásba.

• Folyamatosan működik a fűtőventillátor motorja?

→ Igen

ELLENŐRIZZE az S24 forrasztócsatlakozóra csatlakoztatott összes elektromos áramkört, hogy nincs-e benne rövidzárlat «tömeg», a kapcsolási rajzok segítségével, és KIJAVÍTANI minden talált rövidzárlatot (én). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

ELLENŐRIZZE az összes áramkört a fűtőventilátor változó ellenállása és a fűtőventilátor kapcsolója között, hogy nincs-e rövidzárlat «tömeg», a kapcsolási rajzok segítségével, és KIJAVÍTANI minden talált rövidzárlatot (én). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

MEGJEGYZÉS: A levegőkeringetés csappantyúját egyenáramú motor hajtja. A keringtető gomb megnyomása után ezt az egyenáramú motort a fűtésvezérlő modul legfeljebb 7 másodpercre bekapcsolja. A recirkulációs csappantyú nyitása és zárása a rákapcsolt feszültség polaritásának változtatásával történik.

MEGJEGYZÉS: Ha a levegőelosztás vezérlőkapcsolója állásban van «párásodás-/jegesedésgátló ablakok», nem kapcsolhatja be a levegőkeringetés üzemmódot.

G1: A LEVEGŐ VISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÁS ELHELYEZÉSI MOTOR ÁRAMKÖR FESZÜLTSÉGTESZTÉRE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C538 levegőkeringető csappantyú pozíció motorját.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a levegő keringető csappantyú pozicionáló motorjának C538 csatlakozójának 2. és 4. érintkezője között, a kábelköteg oldalán.

5 Mérés közben nyomja meg többször a levegőkeringetés gombot.

• 11 V körüli feszültséget érzékel fordított polaritással?

→ Igen

ELLENŐRIZZE a levegő keringtetési csappantyú szabad mozgását és megfelelő működését. Ha a levegőkeringetés csappantyúja mechanikailag rendben van, CSERÉLJE KI a levegőkeringetés csappantyú pozicionáló motorját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

Lépjen a G2 oldalra

G2: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL ÉS A LEVEGŐ VISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÁS ELHELYEZÉS MOTOR KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C380 fűtésvezérlő modult.

3 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 16. érintkezője között, 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldalán, és a C538 dugaszoló csatlakozójának 2. érintkezője a levegő keringtető csappantyú pozicionáló motorjához, 33-FA76 áramkör (sárga-kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 32-FA76 (fehér kék)), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a G3 oldalra

→ Nem

A 33-FA76 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (sárga-kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 32-FA76 (fehér kék)) a fűtésvezérlő modul és a levegőkeringető zsalu pozicionáló motorja között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

G3: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL ÉS A LEVEGŐ-VISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÓ ELHELYEZÉS MOTOR KÖZÖTT

1 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul 32-FA76 áramkörének 14 tűs C380 csatlakozója között (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és a C538 dugaszoló csatlakozójának 4. érintkezője a levegő keringtető csappantyú pozicionáló motorjához, 32-FA76 áramkör (fehér kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 33-FA76 (sárga-kék)), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a G4 oldalra

→ Nem

A 32-FA76 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fehér kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 33-FA76 (sárga-kék)) a fűtésvezérlő modul és a levegőkeringető zsalu pozicionáló motorja között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

G4: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL ÉS A LEVEGŐ-VISSZAKERINGETŐ LAP ELHELYEZÉS MOTOR KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID EREJÉRE VONATKOZÓAN

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 14. érintkezője között, 32-FA76 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 16. érintkezője között, a 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Feszültséget regisztrál?

→ Igen

A 32-FA76 áramkörben lévő akkumulátor rövidzárlatát KERESNI és KIJAVÍTANI (fehér kék) vagy 33-FA76 (sárga-kék) a fűtésvezérlő modul és a levegőkeringető zsalu pozicionáló motorja között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

Lépjen a G5 oldalra

G5: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL ÉS A LEVEGŐVISSZAKERINGETŐ CSAPAPOLÓ MOTOR KÖZÖTT, HOGY RÖVID IDEJÜK-E « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 14. érintkezője között, 32-FA76 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 16. érintkezője között, 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges CSERÉLJE KI a fűtésvezérlő modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 32-FA76 elektromos áramkörben (fehér kék) vagy 33-FA76 (sárga-kék) a fűtésvezérlő modul és a levegőkeringető zsalu pozicionáló motorja között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

H1: WDS HIBAKÓDOK KÉRÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Csatlakoztassa a diagnosztikai eszközt.

3 Hajtson a START pozícióba.

4 Hibakódok lekérdezése – futtassa a motorvezérlő rendszer diagnosztikai programot a WDS segítségével.

• Vannak hibakódok?

→ Igen

VÉGZE EL a szükséges hibaelhárítási lépéseket (neki) a WDS utasítása szerint. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

→ Nem

Lépjen a H2 oldalra

H2: ELLENŐRIZZE AZ F15 BIZTOSÍTÉKOT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2ELLENŐRIZZE az F15 biztosítékot (BJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen a H3 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F15 biztosítékot (10 A). Ha a biztosíték újra kiolvad az A/C rendszer bekapcsolása után, ELLENŐRIZZE az A/C kompresszor tengelykapcsoló diódáját, és szükség esetén CSERÉLJE KI. Ha a dióda rendben van, keresse meg és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

H3: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE F15

1 Csatlakoztassa az F15 biztosítékot (BJB).

2 Ellenőrizze a feszültséget az F15 biztosíték közötti elektromos áramkörben (10 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

EATC nélküli járművek: Menjen a H4 oldalra

EATC-vel rendelkező járművek: lépjen a H8 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F15 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e

H4: BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE F36

1 ELLENŐRIZZE AZ F36 biztosítékot (CJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen a H5-re

→ Nem

CSERÉLJE KI az F36 biztosítékot (7,5 A). Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H5: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉGTESZT F36

1 Csatlakoztassa az F36 biztosítékot (CJB).

2 Ellenőrizze a feszültséget az F36 biztosíték közötti elektromos áramkörben (7,5 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H6 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F36 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H6: BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE F45

1 ELLENŐRIZZE AZ F45 biztosítékot (CJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen a H7 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F45 biztosítékot (7,5 A). Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H7: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉGTESZT F45

1 Csatlakoztassa az F45 biztosítékot (CJB).

2 Állítsa BE állásba.

3 Ellenőrizze a feszültséget az F45 biztosíték közötti elektromos áramkörben (7,5 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H8 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F45 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H8: ELLENŐRIZZE AZ A/C WOT RELAY TÁPELLÁTÁSÁT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C1011 A/C WOT relét (BJB).

3 Mérje meg az áramkör feszültségét az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 3. érintkezője között, 15-FA38 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H9-re

→ Nem

A 15-FA38 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (zöld-piros) Az F15 biztosíték és az A/C WOT relé között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H9: AZ A/C WOT RELÉ VEZÉRLŐFESZÜLTSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE

1 Hajtson a START pozícióba.

2 Mérje meg a feszültséget az áramkörben az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 1. érintkezője között, 15-FA11 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H10 oldalra

→ Nem

A 15-FA11 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (zöld sárga) az S117 forrasztási kötés és az A/C WOT relé között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H10: A/C KOMPRESSZOR TENGELYKAPCSOLÓ ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Használjon biztosítékkal ellátott mérővezetéket (10 A), az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 3. és 5. érintkezőjének áthidalására, kábelköteg oldalon.

3 Hajtson a START pozícióba.

4 Ellenőrizze az A/C kompresszor tengelykapcsoló működését.

• Működik az A/C kompresszor tengelykapcsolója?

→ Igen

Lépjen a H13 oldalra

→ Nem

Lépjen a H11 oldalra

H11: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRET AZ A/C WOT RELÉ ÉS AZ A/C KOMPRESSZOR TENGELYKAPCSOLÓJA KÖZÖTT NYITVA-HOZ

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C952 A/C kompresszor tengelykapcsolóját.

3 Mérje meg az ellenállást az A/C WOT-relé csatlakozójának C1011 kábelköteg-oldali 5. érintkezője és az A/C kompresszor tengelykapcsolójának C952 1. érintkezője, 15S-FA6 áramkör között (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a H12 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az A/C WOT relé és az A/C kompresszor tengelykapcsolója között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H12: A KOMPRESSZOR KLÍMA TENGELY FÖLD ELEKTROMOS ELLENŐRZÉSE

1 Mérje meg az ellenállást az A/C kompresszor tengelykapcsolójának C952 csatlakozójának 2. érintkezője között, 31-FA6 áramkör (fekete), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

CSERÉLJE KI az A/C kompresszor tengelykapcsolóját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az A/C kompresszor tengelykapcsolója és a G56 testpont között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H13: A/C WOT RELÉ FÖLD ELEKTROMOS ELLENŐRZÉSE

1 Kapcsolja be a fűtés ventilátorát.

2 Kapcsolja be a légkondicionáló rendszert.

VIGYÁZAT: A következő teszt elvégzéséhez 12 V-os és 1,2 W-os tesztlámpát kell használni. Ellenkező esetben a PCM megsérülhet, vagy a teszt helytelen eredményeket ad.

3 Használjon tesztlámpát az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 1. és 2. érintkezője közötti feszültség ellenőrzéséhez (12 V, 1,2 W).

• Világít a jelzőlámpa?

→ Igen

CSERÉLJE KI az A/C WOT relét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H14 oldalra

H14: A HŰTŐKÖZEG MENNYISÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Ellenőrizze a hűtőközeg mennyiségét a rendszerben. LÁSD a 346202 számot ebben a részben.

• A rendszerben lévő hűtőközeg mennyisége megfelel a gyártó specifikációinak?

→ Igen

Lépjen a H15 oldalra

→ Nem

FELTÖLTSE FEL a rendszert a megfelelő mennyiségű hűtőközeggel. ELLENŐRIZZE a rendszer szivárgását és ELLENŐRIZZE a rendszer működését.

H15: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL VAGY EATC MODUL ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID CSÖKKENTÉSE A + KÖZÖTT

1 Válassza le a C380 fűtésvezérlő modult vagy az EATC modult.

2 Válassza le a C416 PCM-et (vagy C415 104 tűs EEC V-vel).

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 9. érintkezője vagy az EATC modul 15S-FA38 áramköre között (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Feszültséget regisztrál?

→ Igen

ELKERESÉS ÉS KIJAVÍTANI rövidzárlatot az + akkumulátorhoz a 15S-FA38 áramkörben (zöld-piros), 15S-FA 17 (zöld-narancs) vagy 15S-RE 8 (zöld sárga) a fűtésvezérlő modul és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H16 oldalra

H16: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRT A FŰTÉSVEZÉRLŐ VAGY EATC MODUL ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY RÖVID IDEJŰ-E A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul vagy az EATC modul C380 csatlakozójának 8. érintkezője között, 15S-FA38 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 15S-FA38 elektromos áramkörben (zöld-piros), 15S-FA 17 (zöld-narancs) vagy 15S-RE 8 (zöld sárga) a fűtésvezérlő modul vagy az EATC modul és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H17 oldalra

H17: FESZÜLTSÉGTESZT KETTŐS NYOMÁSÚ KAPCSOLÓBAN

1 Csatlakoztassa a C380 fűtésvezérlő modult vagy az EATC modult.

2 Csatlakoztassa a C416 PCM-et (vagy C415 104 tűs EEC V-vel).

3 Válassza le a C882 kettős nyomású kapcsolót.

4 Hajtson a START pozícióba.

5 Kapcsolja be a fűtés ventilátorát.

6 Kapcsolja be a légkondicionáló rendszert.

7 Mérje meg a feszültséget a kettős relé 15S-FA38 áramkörének C882 dugós csatlakozójának 1. érintkezője között (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H18 oldalra

→ Nem

Lépjen a H29 oldalra

H18: A KETTŐS NYOMÁS KAPCSOLÓ TESZTELÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C882 csatlakozó 1. és 4. érintkezője között a kettős nyomáskapcsoló elem oldalán.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a H19 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI a kettős nyomáskapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H19: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE AZ A/C KOMPRESSZOR KAPCSOLÓJÁBAN

1 Csatlakoztassa a C882 kettős nyomáskapcsolót.

2 Válassza le a C692 A/C kompresszor kapcsolóját.

3 Hajtson a START pozícióba.

4 Kapcsolja be a fűtés ventilátorát.

5 Kapcsolja be a légkondicionáló rendszert.

6 Mérje meg a feszültséget az A/C kompresszor kapcsolójának C692 csatlakozójának 1. érintkezője között, 15S-FA17 áramkör (zöld-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H20 oldalra

→ Nem

A 15S-FA17 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (zöld-narancs) a kettős nyomáskapcsoló és a légkondicionáló kompresszor kapcsolója között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H20: A A/C KOMPRESSZOR KAPCSOLÓJÁNAK ELLENŐRZÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a klímakompresszor kapcsolójának elemoldali C692 csatlakozójának 1. és 4. érintkezője között.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

EGK V-vel ellátott járművek (60 tűs): Ugrás a H21-re

EGK V-vel ellátott járművek (104 tűs): Ugrás a H25 oldalra

→ Nem

Cserélje ki az A/C kompresszor kapcsolót. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H21: ELLENŐRIZZE AZ A/C KOMPRESSZOR KAPCSOLÓJA ÉS A PCM KÖZÖTTI ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Válassza le a PCM C416-ot.

2 Mérje meg az ellenállást a C416 PCM csatlakozó 10. érintkezője között, a 15S-RE8 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és az A/C kompresszor kapcsolójának C692 csatlakozójának 4. érintkezője, 15S-RE8 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a H22 oldalra

→ Nem

A 15S-RE8 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (zöld sárga) az A/C kompresszor kapcsolója és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H22: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY HOGY RÖVID OLDOTT HOGY AZ AKKUMULÁTOR

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a C416 PCM csatlakozó 54. érintkezője között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Feszültséget regisztrál?

→ Igen

A 31S-FA11 áramkörben lévő akkumulátor rövidzárlatát KERESNI és KIJAVÍTANI (fekete és sárga) az A/C WOT relé és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H23 oldalra

H23: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C416 PCM csatlakozó 54-es érintkezője között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 31S-FA11 elektromos áramkörben (fekete és sárga) az A/C WOT relé és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H24 oldalra

H24: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTT

1 Mérje meg az ellenállást a C416 PCM csatlakozó 54-es érintkezője között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 2. érintkezője a kábelköteg oldalán.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és szükség esetén CSERÉLJE KI a PCM-et. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az A/C WOT relé és a PCM között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H25: ELLENŐRIZZE AZ A/C KOMPRESSZOR KAPCSOLÓJA ÉS A PCM KÖZÖTTI ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Válassza le a PCM C415-öt.

2 Mérje meg az ellenállást a C415 PCM csatlakozó 41. érintkezője között, a 15S-RE8 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és az A/C kompresszor kapcsolójának C692 csatlakozójának 4. érintkezője, 15S-RE8 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a H26 oldalra

→ Nem

A 15S-RE8 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (zöld sárga) az A/C kompresszor kapcsolója és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H26: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY HOGY RÖVID ILLETVE AZ AKKUMULÁTOR

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a C415 PCM csatlakozó tűje között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Feszültséget regisztrál?

→ Igen

A 31S-FA11 áramkörben lévő akkumulátor rövidzárlatát KERESNI és KIJAVÍTANI (fekete és sárga) az A/C WOT relé és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H27 oldalra

H27: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C415 PCM csatlakozó 69. érintkezője között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 10 000 ohm?

→ Igen

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 31S-FA11 elektromos áramkörben (fekete és sárga) az A/C WOT relé és a PCM között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a H28 oldalra

H28: ELLENŐRIZZE AZ A/C WOT RELÉ ÉS A PCM KÖZÖTTI ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Mérje meg az ellenállást a C415 PCM csatlakozó 69. érintkezője között, a 31S-FA11 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és az A/C WOT relé C1011 csatlakozójának 2. érintkezője a kábelköteg oldalán.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és szükség esetén CSERÉLJE KI a PCM-et. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az A/C WOT relé és a PCM között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H29: ELLENŐRIZZE, HOGY NYITOTT-E AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR A KETTŐS NYOMÁS KAPCSOLÓ ÉS A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL VAGY EATC MODUL KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C380 fűtésvezérlő modult vagy az EATC modult.

3 Mérje meg az ellenállást a 15S-FA38 kettős nyomáskapcsoló áramkör C882 csatlakozójának 1. érintkezője között (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és a fűtésvezérlő modul vagy az EATC modul C380 csatlakozójának 9. érintkezője, 15S-FA38 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

EATC nélküli járművek: Menjen a H30 oldalra

EATC-vel rendelkező járművek: VIZSGÁLJA MEG, és ha szükséges CSERÉLJE KI az EATC modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A 15S-FA38 szakadt áramkör KERESÉSE és MEGJAVÍTÁSA (zöld-piros) a kettős nyomáskapcsoló és a fűtésvezérlő modul vagy az EATC modul között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H30: ELLENŐRIZZE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODUL FÖLDÁRAMKÖRÉT

1 Mérje meg az ellenállást a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 12. érintkezője között, 91-FA13 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a H31 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével BEKAPCSOLJA MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtésvezérlő modul és a G41 testpont között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H31: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODULBAN

1 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 8. érintkezője, a kábelköteg oldala és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H32 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtésvezérlő modul és az F36 biztosíték között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H32: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODULBAN

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 10. érintkezője között, a kábelköteg-oldalon és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H33 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtésvezérlő modul és az F45 biztosíték között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H33: ELLENŐRIZZE A FŰTÉS SZABÁLYOZÓ MODUL VEZÉRLŐFESZÜLTSÉGÉT

1 Állítsa a fűtőventilátor kapcsolóját állásba "OFF" ("ki").

2 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 6. érintkezője között, a 31S-FA26 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a H34 oldalra

→ Nem

A 31S-CA26 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fekete és piros) a fűtésvezérlő modul és a fűtőventilátor kapcsolója között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

H34: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVEZÉRLŐ MODULBAN

1 Hajtson a START pozícióba.

2 Mérje meg a feszültséget a fűtésvezérlő modul C380 csatlakozójának 11. érintkezője, a kábelköteg-oldal és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges CSERÉLJE KI a fűtésvezérlő modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtésvezérlő modul és a motorjárati relé között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I1: BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE F36

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 ELLENŐRIZZE AZ F36 biztosítékot (CJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen az I2 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F36 biztosítékot (7,5 A). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével.

I2: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉGTESZT F36

1 Csatlakoztassa az F36 biztosítékot (CJB).

2 Ellenőrizze a feszültséget az F36 biztosíték közötti elektromos áramkörben (7,5 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az I3 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F36 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I3: F45 BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE

1 ELLENŐRIZZE AZ F45 biztosítékot (CJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen az I4 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F45 biztosítékot (7,5 A). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével.

I4: BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE F45

1 Csatlakoztassa az F45 biztosítékot (CJB).

2 Állítsa BE állásba.

3 Ellenőrizze a feszültséget az F45 biztosíték közötti elektromos áramkörben (7,5 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az I5 oldalra

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F45 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I5: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE AZ EATC MODULBAN

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C380 csatlakozóját.

3 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C380 csatlakozójának 8. érintkezője között, a 29-FA13 áramkör (narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az I6 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az F36 biztosíték és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I6: FESZÜLTSÉGTESZT AZ EATC MODULBAN

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C380 csatlakozójának 10. érintkezője között, 15-FA13 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen az I7 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az F45 biztosíték és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

I7: ELLENŐRIZZE AZ EATC MODUL FÖLDÁRAMKÖRÉT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást az EATC-modul C380-as csatlakozója, 12. érintkezője, 91-FA13 áramköre között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges, CSERÉLJE KI az EATC modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört az EATC modul és a G41 testpont között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J1: F64 BIZTOSÍTÉK ELLENŐRZÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 ELLENŐRIZZE AZ F64 biztosítékot (BJB).

• Jó a biztosíték?

→ Igen

Lépjen a J2 oldalra

→ Nem

CSERÉLJE KI az F64 biztosítékot (40 A). ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha a biztosíték újra kiolvad, KERESSE KI és KIJAVÍTAJA a rövidzárlatot «tömeg», kapcsolási rajzok segítségével.

J2: F64 BIZTOSÍTÉKFESZÜLTSÉGTESZT

1 Csatlakoztassa az F64 biztosítékot (BJB).

2 Állítsa BE állásba.

3 Ellenőrizze az F64 biztosíték közötti feszültséget (40 A) És "súly".

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a J3 elemre

→ Nem

VISSZAÁLLÍTJA az F64 biztosíték áramellátását a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J3: FESZÜLTSÉG ELLENŐRZÉSE A FŰTÉSVENTILÁTOR MOTORBAN

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C537 fűtőventilátor motorját.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a fűtőventilátor C537 csatlakozójának 2. érintkezője között (jobbkormányos járművek: 1. tű), elektromos áramkör 15S-FA18 (zöld-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A rendszer rögzíti az akkumulátorfeszültséget?

→ Igen

Lépjen a J4 elemre

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtőventilátor motorja és az F64 biztosíték között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J4: FŰTÉSI ELEKTROMOS VENTILÁTOR FÖLDÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C537 csatlakozó fűtőventilátorának 1. érintkezője között (jobbkormányos járművek: 2. tű), elektromos áramkör 31-FA45 (fekete), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a J5 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a megszakadt áramkört a fűtőventilátor motorja és a G14 testpont között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J5: AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖK ELLENŐRZÉSE A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT

1 Válassza le az EATC modul C539-es csatlakozóját.

2 Mérje meg az ellenállást a fűtőventilátor C537 csatlakozójának 3. érintkezője között (jobbkormányos járművek: 5. tű), elektromos áramkör 9-FA45 (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 26-os érintkezője, 9-FA45 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldaláról.

3 Mérje meg az ellenállást a fűtőventilátor C537 csatlakozójának 6. érintkezője között (jobbkormányos járművek: 4. tű), elektromos áramkör 49S-FA45 (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 25. érintkezője, 49S-FA45 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a J6 oldalra

→ Nem

A 9-FA45 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (barna-kék) vagy 49S-FA45 (fehér kék) a fűtőventilátor motorja és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J6: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ EATC MODUL ÉS A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTORA KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID IDEJÉRE VONATKOZIK

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C539 csatlakozójának 26. érintkezője között, 9-FA45 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C539 csatlakozójának 25. érintkezője között, a 49S-FA45 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

Lépjen a J7 elemre

→ Nem

ELKERESÉS ÉS KIJAVÍTANI rövidzárlatot az + akkumulátorhoz a 9-FA45 áramkörben (barna-kék) vagy 49S-FA45 (fehér kék) a fűtőventilátor motorja és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J7: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ EATC MODUL ÉS A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTOR KÖZÖTT, HOGY RÖVID IDEJŰ-E A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást az EATC modul C539 csatlakozójának 26. érintkezője között, 9-FA45 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást az EATC modul csatlakozójának 25 tűs C539 között, a 49S-FA45 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

Lépjen a J8 oldalra

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 9-FA45 elektromos áramkörben (barna-kék) vagy 49S-FA45 (fehér kék) a fűtőventilátor motorja és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

J8: ELLENŐRIZZE A FŰTÉS ELEKTROMOS VENTILÁTORÁT

1 Csatlakoztassa a C537 fűtőventilátor motorját.

2 Állítsa BE állásba.

• A fűtőventilátor körülbelül fél teljesítményen működik?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges, CSERÉLJE KI az EATC modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

CSERÉLJE KI a fűtőventilátort. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

MEGJEGYZÉS: A levegőkeringetés csappantyúját egyenáramú motor hajtja. A levegőkeringetés gomb megnyomása után ezt az egyenáramú motort az EATC vezérlőmodul legfeljebb 7 másodpercre bekapcsolja. A recirkulációs csappantyú nyitása és zárása a rákapcsolt feszültség polaritásának változtatásával történik.

MEGJEGYZÉS: Ha megnyomja a rádiógombot «párásodás-/jegesedésgátló ablakok», nem kapcsolhatja be a levegőkeringetés üzemmódot.

K1: A LEVEGŐ VISSZAKERESÉS POZICIONÁLÓ MOTORÁRAMKÖR FESZÜLTSÉGTESZTÉRE

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le a C538 levegőkeringető csappantyú pozíció motorját.

3 Állítsa BE állásba.

4 Mérje meg a feszültséget a levegő keringető csappantyú pozicionáló motorjának C538 csatlakozójának 2. és 4. érintkezője között, a kábelköteg oldalán.

5 Mérés közben nyomja meg többször a levegőkeringetés gombot.

• 11 V körüli feszültséget érzékel fordított polaritással?

→ Igen

ELLENŐRIZZE a levegő keringtetési csappantyú szabad mozgását és megfelelő működését. Ha a levegőkeringetés csappantyúja mechanikailag rendben van, CSERÉLJE KI a levegőkeringetés csappantyú pozicionáló motorját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a K2 oldalra

K2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A LEVEGŐVISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÓ POZÍCIÓS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT NYITVA-HOZ

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Mérje meg az ellenállást a C538-as csatlakozó 2. érintkezője között, a 33-FA76 áramkör levegőkeringtető csappantyú pozíció motorja között (sárga-kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 32-FA76 (fehér kék)), a kábelköteg oldalán, és az EATC 17 modul C539 csatlakozójának 17. érintkezője, 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldaláról.

4 Mérje meg az ellenállást a 32-FA76 áramkör levegőkeringtető csappantyú pozíció motorjának C538 csatlakozójának 4. érintkezője között (fehér kék) (jobbkormányos járművek: elektromos áramkör 33-FA76 (sárga-kék)), a kábelköteg oldalán, és az EATC 1. modul C539 csatlakozójának 1. érintkezője, 32-FA76 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a K3 oldalra

→ Nem

A 32-FA76 szakadt áramkör BEKAPCSOLÁSA és MEGJAVÍTÁSA (fehér kék) vagy 33-FA76 (sárga-kék) a levegőkeringető csappantyú pozíció motorja és az EATC modul között a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

K3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A LEVEGŐVISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÓ POZÍCIÓS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID EREJÉRE VONATKOZIK-E

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C539 csatlakozójának 17. érintkezője között, a 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget az EATC modul C539 csatlakozójának 1. érintkezője között, a 32-FA76 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A 32-FA76 áramkörben lévő akkumulátor rövidzárlatát KERESNI és KIJAVÍTANI (fehér kék) vagy 33-FA76 (sárga-kék) a kapcsolási rajzok segítségével a levegőkeringető zsalu pozíció motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a K4 oldalra

K4: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A LEVEGŐVISSZAKERINGETŐ CSILLAPÍTÓ POZÍCIÓS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást az EATC modul C539 csatlakozójának 17. érintkezője között, 33-FA76 áramkör (sárga-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást az EATC modul C539 csatlakozójának 1. érintkezője között, 32-FA76 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges, CSERÉLJE KI az EATC modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a 32-FA76 elektromos áramkörben (fehér kék) vagy 33-FA76 (sárga-kék) a kapcsolási rajzok segítségével a levegőkeringető zsalu pozíció motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

L1: ELLENŐRIZZE A JÉGGÁTLÓ POZÍCIÓS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a C532 leolvasztási pozíció motorját.

4 Mérje meg az ellenállást a jégmentesítési pozíció motorjának C532 csatlakozójának 2. érintkezője között, 15S-FB14 áramkör (zöldes-kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 10. tűje, 15S-FB1 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a C532 csatlakozó 1. érintkezője, a leolvasztási helyzetű motor, a 31S-FB15 áramkör között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 11. érintkezője, 31S-FB15 áramkör (fekete és kék), a kábelköteg oldaláról.

6 Mérje meg az ellenállást a jégmentesítési pozíció motorjának C532 csatlakozójának 3. érintkezője között, a 31S-FB16 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 12. érintkezője, 31S-FB16 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldaláról.

7 Mérje meg az ellenállást a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 4. érintkezője között, a 31S-FB17 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 27-es érintkezője, 31S-FB17 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldaláról.

8 Mérje meg az ellenállást a jégmentesítési pozíció motorjának C532 csatlakozójának 6. érintkezője között, 31S-FB18 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 28-as érintkezője, 31S-FB18 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás minden esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az L2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a kérdéses megszakadt áramkört a jégmentesítési pozíció motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

L2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A JÉGGÁTLÓ REDŐNY ELHELYEZETT MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID IDEJÉRE VONATKOZIK

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 2. érintkezője között, a 15S-FB14 áramkör (zöldes-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 1. érintkezője között, a 31S-FB15 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg a feszültséget a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 3. érintkezője között, a 31S-FB16 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg a feszültséget a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 4. érintkezője között, a 31S-FB17 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg a feszültséget a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 6. érintkezője között, a 31S-FB18 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével KERESJÜK MEG és KIJAVÍTJA MEG az akkumulátor zárlatát a kérdéses áramkörön a jégmentesítő szárny helyzetű motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az L3 oldalra

L3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRET A JÉGGÁTLÓ POZÍCIÓZÓ MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 2. érintkezője között, 15S-FB14 áramkör (zöldes-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a C532 csatlakozó 1. érintkezője, a leolvasztási helyzetű motor, a 31S-FB15 áramkör között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg az ellenállást a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 3. érintkezője között, a 31S-FB16 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg az ellenállást a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 4. érintkezője között, 31S-FB17 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg az ellenállást a leolvasztási pozíció motorjának C532 csatlakozójának 6. érintkezője között, 31S-FB18 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE a fagyálló csappantyú szabad mozgását és megfelelő működését. Ha a jégtelenítő csappantyú mechanikailag rendben van, CSERÉLJE KI a jégtelenítő csappantyú pozicionáló motorját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a figyelembe vett elektromos áramkörben a jegesedésgátló csappantyú pozicionáló motor és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

M1: A MŰSZERFAL REDŐNY ELHELYEZÉSE/FOOTBET ELHELYEZÉS MOTOR ÉS EATC MODUL ELLENŐRZÉSE NYITOTT ÁRAMKÖR-HOZ

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a C533 műszerfalat/lábtér-pozícionáló motort.

4 Mérje meg az ellenállást a műszer/lábtér csappantyú pozíciójának motorjának C533 2. érintkezője között, 15S-FB19 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 10. tűje, 15S-FB1 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a műszer/lábtér csappantyú pozicionáló motorjának C533 1. érintkezője között, 31S-FB20 áramkör (fekete és kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 13. tűje, 31S-FB20 áramkör (fekete és kék), a kábelköteg oldaláról.

6 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB21 áramkör, a műszerfal/lábtérajtó-pozicionáló motor C533 3. érintkezője között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 14. érintkezője, 31S-FB21 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldaláról.

7 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB22 áramkör C533-as 4. érintkezője között (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 29. érintkezője, 31S-FB22 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldaláról.

8 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB23 áramkör C533 csatlakozójának 6. érintkezője között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 30. tűje, 31S-FB23 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás minden esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Navigáljon az M2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a szakadást a szóban forgó áramkörben a műszerfal/lábtér szárny helyzetű motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

M2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖKET A MŰSZERFELÜL REDŐNYHELYZET/FOOTBET POZICIONÁLÓ MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI AZ AKKUMULÁTOR KÖZÖTT

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a 15S-FB19 áramkör, a műszer/lábtér-szárny helyzetű motorjának C533 csatlakozójának 2. érintkezője között (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a 31S-FB20 áramkör, a műszerfal/lábtér csappantyú pozicionáló motorjának C533 1. érintkezője között (fekete és kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg a feszültséget a 31S-FB21 áramkör C533 csatlakozójának 3. érintkezője között (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg a feszültséget a 31S-FB22 áramkör, a műszerfal/lábtér szárny helyzetű motorjának C533 csatlakozójának 4. érintkezője között (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg a feszültséget a 31S-FB23 áramkör C533 csatlakozójának 6. érintkezője között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA az akkumulátor zárlatát a szóban forgó áramkörön a műszerfal/lábtér szárny helyzetű motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az M3 oldalra

M3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A MŰSZERFAL REDŐNY ELHELYEZÉSE / A FOCIA ELHELYEZÉS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVID HOGY AZ « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a műszer/lábtér csappantyú pozicionáló motorjának C533 2. érintkezője között, 15S-FB19 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB20 áramkör, a műszerfal/lábtérajtó-pozicionáló motor C533 1. érintkezője között (fekete és kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg az ellenállást a műszer/lábtér csappantyú pozicionáló motorjának C533 3. érintkezője között, 31S-FB21 áramkör (fekete-narancs), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB22 áramkör, a műszerfal/lábtér csappantyú pozicionáló motorjának C533 csatlakozójának 4. érintkezője között (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB23 áramkör C533 csatlakozójának 6. érintkezője között (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE az elosztó csappantyú szabad mozgását és megfelelő működését. Ha a levegőelosztó csappantyú mechanikailag rendben van, CSERÉLJE KI a műszerfal/lábtérajtó pozicionáló motorját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a szóban forgó elektromos áramkörben a műszerfal csappantyú/lábtér pozicionáló motorja és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

N1: ELLENŐRIZZE, HOGY AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E A LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET-HELYZET MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Kösse le a C534 levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorját.

4 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 2. érintkezője között, 15S-FB9 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 10. tűje, 15S-FB1 áramkör (zöld sárga), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 1. érintkezője között, 31S-FB10 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 15. tűje, 31S-FB10 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldaláról.

6 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 3. érintkezője között, 31S-FB11 áramkör (BK/RD), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 16. tűje, 31S-FB11 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldaláról.

7 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 4. érintkezője között, 31S-FB12 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 31. érintkezője, 31S-FB12 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldaláról.

8 Mérje meg az ellenállást a 31S-FB13 áramkör levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 6. érintkezője között (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 32. érintkezője, 31S-FB13 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás minden esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az N2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a szóban forgó szakadt áramkört a levegőhőmérséklet-csappantyú pozíció motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

N2: ELLENŐRIZZE A LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET-POZÍCIÓS MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID EREJÉRE VONATKOZIK

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 2. érintkezője között, 15S-FB9 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 1. érintkezője között, 31S-FB10 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg a feszültséget a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 3. érintkezője között, 31S-FB11 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg a feszültséget a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 4. érintkezője között, 31S-FB12 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg a feszültséget a 31S-FB13 áramkör levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 6. érintkezője között (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével MEGKERESNI és KIJAVÍTANI az akkumulátor rövidzárlatát a szóban forgó áramkörön a levegő hőmérséklet csappantyú pozíció motorja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az N3 oldalra

N3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRT A LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET-HELYZET MOTOR ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 2. érintkezője között, 15S-FB9 áramkör (zöld-piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 1. érintkezője között, 31S-FB10 áramkör (fekete és zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

4 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 3. érintkezője között, 31S-FB11 áramkör (fekete és piros), a kábelköteg oldalán, és «súly».

5 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 4. érintkezője között, 31S-FB12 áramkör (fekete és fehér), a kábelköteg oldalán, és «súly».

6 Mérje meg az ellenállást a levegőhőmérséklet-csillapító pozíció motorjának C534 csatlakozójának 6. érintkezője között, 31S-FB13 áramkör (fekete és sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás minden esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE a léghőmérséklet-csappantyú mozgásszabadságát és megfelelő működését. Ha a levegőhőmérséklet-csappantyú mechanikailag rendben van, CSERÉLJE KI a levegőhőmérséklet-csappantyú pozicionáló motorját. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» az adott elektromos áramkörben a levegő hőmérséklet csappantyú pozicionáló motorja és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

O1: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A FOCI KIMENETŐ LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI NYITVA-HOZ

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a C536 lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelőjét.

4 Mérje meg az ellenállást a C536 csatlakozó 1. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA51 áramkör között (fehér és fekete), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 8-as érintkezője, 8-FA51 áramkör (fehér és fekete), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a C536 csatlakozó 2. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA51 áramkör között (barna sárga), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 7-es érintkezője, 9-FA3 áramkör (barna vörös), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az O2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a szóban forgó szakadt áramkört a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

O2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A FOCI KIMENETI LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET ÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID EREDMÉNYE

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a C536 csatlakozó 1. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA51 áramkör között (fehér és fekete), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a C536 csatlakozó 2. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA51 áramkör között (barna sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével MEGKERESÉSE és KIJAVÍTANI az akkumulátor zárlatát a szóban forgó áramkörben a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az O3 oldalra

O3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A LÁBAK KIMENŐ LEVEGŐ HŐMÉRSÉKLETÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVID IDEJÜK-E « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C536 csatlakozó 1. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA51 áramkör között (fehér és fekete), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a C536 csatlakozó 2. érintkezője, a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA51 áramkör között (barna sárga), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

CSERÉLJE KI a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelőjét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a szóban forgó elektromos áramkörben a lábtér kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

P1: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A MŰSZERFAL KIMENETI LEVEGŐHŐMÉRSÉKLETÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI NYITVA-HOZ

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a C535 alsó levegőhőmérséklet-érzékelőt.

4 Mérje meg az ellenállást a C535 csatlakozó 1. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA47 áramkör között (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 9-es érintkezője, 8-FA47 áramkör (fehér-zöld), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a C535 csatlakozó 2. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA47 áramkör között (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 7-es érintkezője, 9-FA3 áramkör (barna vörös), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen a P2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a kérdéses megszakadt áramkört a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

P2: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A MŰSZERPANEL KIMENETI LEVEGŐHŐMÉRSÉKLETÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a C535 csatlakozó 1. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA47 áramkör között (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a C535 csatlakozó 2. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA47 áramkör között (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével MEGKERESÉSE és KIJAVÍTANI az akkumulátorzárlatot a kérdéses áramkörön a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a P3 oldalra

P3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A MŰSZERFAL KIMENETI LEVEGŐHŐMÉRSÉKLETÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVID IDEJÜK-E « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a C535 csatlakozó 1. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 8-FA47 áramkör között (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a C535 csatlakozó 2. érintkezője, a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője, a 9-FA47 áramkör között (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

CSERÉLJE KI a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelőjét. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a kérdéses elektromos áramkörben a műszerfal kilépő levegő hőmérséklet-érzékelője és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

1. kérdés: ELLENŐRIZZE A SZOLÁRÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a fedélzeti számítógép C467 modulját.

4 Válassza le a C531 szolárérzékelőt.

5 Mérje meg az ellenállást a napérzékelő C531 csatlakozójának 1. érintkezője között, 8-FA53 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 24-es érintkezője, 8-FA53 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldaláról.

6 Mérje meg az ellenállást a napérzékelő C531 csatlakozójának 2. érintkezője között, 9-FA53 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 19. tűje, 9-FA1 áramkör (barna vörös), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Ugrás a 2. kérdésre

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a szóban forgó szakadt áramkört a szoláris érzékelő és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

2. kérdés: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRBE A SZOLÁRÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a napérzékelő C531 csatlakozójának 1. érintkezője között, 8-FA53 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a napérzékelő C531 csatlakozójának 2. érintkezője között, 9-FA53 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével ELKERÜLJÜK, ÉS KIJAVÍTSA EL rövidzárlatot az akkumulátorral a szóban forgó áramkörön a szoláris érzékelő és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen a 3. kérdéshez

3. kérdés: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT A SZOLÁRÉRZÉKELŐ ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVIDREVÉTEL A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a napérzékelő C531 csatlakozójának 1. érintkezője között, 8-FA53 áramkör (fehér kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a C531 szolárérzékelő csatlakozójának 2. érintkezője között, 9-FA53 áramkör (barna-kék), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

CSERÉLJE KI a napérzékelőt. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a szóban forgó elektromos áramkörben a napsugárzás intenzitásérzékelője és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

R1: ELLENŐRIZZE A FELDOLGOZÁSI SZÁMÍTÓGÉP MODUL ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖR NYITOTT-E

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Válassza le az EATC modul C539 csatlakozóját.

3 Válassza le a fedélzeti számítógép C467 modulját.

4 Mérje meg az ellenállást a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 8-as érintkezője között, a 9-FA48 áramkör (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 19. tűje, 9-FA1 áramkör (barna vörös), a kábelköteg oldaláról.

5 Mérje meg az ellenállást a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 9-es érintkezője között, a 8-FA48 áramkör (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és az EATC modul C539 csatlakozójának 18-as érintkezője, 8-FA48 áramkör (fehér-zöld), a kábelköteg oldaláról.

• A mért ellenállás mindkét esetben kisebb, mint 2 ohm?

→ Igen

Lépjen az R2 oldalra

→ Nem

A kapcsolási rajzok segítségével KERESSE MEG és KIJAVÍTAJA a kérdéses szakadt áramkört a fedélzeti számítógép modulja és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

R2: A FELDOLGOZÓ SZÁMÍTÓGÉP MODUL ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTTI ELEKTROMOS ÁRAMKÖR ELLENŐRZÉSE, HOGY AZ AKKUMULÁTOR RÖVID EREDMÉNYE

1 Állítsa BE állásba.

2 Mérje meg a feszültséget a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 8-as érintkezője között, a 9-FA48 áramkör (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg a feszültséget a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 9-es érintkezője között, a 8-FA48 áramkör (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• Minden mérésnél rögzítik a feszültséget?

→ Igen

A kapcsolási rajzok segítségével ELKERÜLJÜK, ÉS KIJAVÍTSA EL rövidzárlatot az akkumulátorral a kérdéses áramkörön a fedélzeti számítógép modul és az EATC modul között. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

Lépjen az R3 oldalra

R3: ELLENŐRIZZE AZ ELEKTROMOS ÁRAMKÖRÖT AZ ÚTVONAL SZÁMÍTÓGÉP MODUL ÉS AZ EATC MODUL KÖZÖTT, HOGY RÖVID EREJÜK A « MASS »

1 Adja meg az OFF pozíciót.

2 Mérje meg az ellenállást a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 8-as érintkezője között, a 9-FA48 áramkör (barna-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

3 Mérje meg az ellenállást a fedélzeti számítógép modul C467-es csatlakozójának 9-es érintkezője között, a 8-FA48 áramkör (fehér-zöld), a kábelköteg oldalán, és «súly».

• A mért ellenállás mindkét esetben nagyobb, mint 10 kΩ?

→ Igen

ELLENŐRIZZE, és ha szükséges, CSERÉLJE KI a fedélzeti számítógép modult. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

→ Nem

A rövidzárlat KERESÉSE és KIJAVÍTÁSA «tömeg» a figyelembe vett elektromos áramkörben a fedélzeti számítógép modul és az EATC modul között, a kapcsolási rajzok segítségével. ELLENŐRIZZE, hogy a rendszer megfelelően működik-e.