Opće informacije o stražnjem ovjesu (Scorpio 2)

Automobili FORD SCORPIO imaju stražnju osovinu s neovisnim ovjesom kotača na dijagonalnim polugama. Osovina je ovješena pomoću dvije spiralne opruge i hidrauličkih amortizera. Model Limousine ima amortizere smještene na dijagonalnim krakovima iza zavojnih opruga; model SCORPIO TURNIER ima amortizere smještene unutar zavojnih opruga.

Kako bi se osigurale sigurne vozne performanse automobila pod punim opterećenjem, stražnja osovina modela TURNIER standardno je opremljena, au limuzini je na zahtjev vlasnika opremljena sustavom kontrole visine vožnje. Sustav kontrole visine vožnje sastoji se od kompresora, senzora visine vožnje na stražnjoj osovini, upravljačke jedinice i posebnih amortizera. Senzor visine vožnje mjeri stanje opterećenja i, kada je opterećenje veliko, uključuje kompresor putem upravljačke jedinice. Kompresor pumpa komprimirani zrak u amortizere i na taj način automobilu osigurava normalan razmak od tla.

Svaki od dijagonalnih krakova pričvršćen je na poprečnu gredu stražnje osovine preko dva gumena nosača; poprečna greda je pričvršćena na tijelo preko dva gumena nosača. Kompozitno pogonsko vratilo povezuje izlazno vratilo mjenjača s prirubnicom konačnog pogona. Prenosi protok snage od motora preko zadnjeg pogona i pogonskih vratila stražnje osovine do pogonskih stražnjih kotača. Na sredini svoje duljine pogonsko vratilo se oslanja na kuglični ležaj. Ovaj ležaj nalazi se u gumenom okviru i pričvršćen je na donji dio vozila pomoću noseće ploče.

Tekst je dostupan na navedenom web info portalu [FordBook]