Glavni i klipnjačni ležajevi

Vlasnička šipka Plastigage koja se koristi za mjerenje zazora u ležajevima glavnih i klipnjača

Mjerenje širine Plastigage šipke vagom za određivanje razmaka

Uz kvalitetno održavanje i redovitu izmjenu ulja i filtera ulja, ležajevi traju jako dugo. Znak oštećenja ležajeva klipnjače je redovito ritmično glasno kucanje sa strane radilice. Frekvencija ovisi o brzini motora. Ovo kucanje je posebno vidljivo kada motor radi pod opterećenjem. Ovaj simptom je popraćen padom tlaka ulja, iako to obično nije vidljivo osim ako nije ugrađen prekidač tlaka ulja. Oštećenje glavnog ležaja obično se očituje primjetnim vibriranjem, osobito pri visokim brzinama motora, a to vibriranje prati značajniji pad tlaka ulja i "tutnjava" buka.


Ležajne ljuske u dobrom stanju imaju glatku, ujednačenu mat srebrno sivu boju po cijeloj površini. Istrošene obloge imaju mrlje različitih boja na mjestima gdje se metal istrošio i podloga je bila izložena. Oštećene slušalice imaju ogrebotine ili ureze. Ako je sama radilica u dobrom stanju, problem je lako riješiti kupnjom drugog seta ležajeva iste veličine. Ako je radilica ponovno brušena ili zamijenjena, tijekom ovog postupka moraju se zamijeniti i školjke ležaja.

Izvorna radilica u bloku cilindra može imati standardnu ili prvu veličinu popravka, u potonjem slučaju to je naznačeno poklopcima ležaja koji su označeni bijelom bojom.

Na 2,8 dm³ motorima, i glavni rukavci i rukavci ležaja klipnjače samo su standardne veličine.

Postojeći zazor ležaja može se provjeriti korištenjem vlastitog alata, Plastigage šipki. Komad Plastigage šipke nalazi se na rukavcu koljenastog vratila, zatim se sastavljaju školjka ležaja i poklopac, vijci i matice se zatežu na zakretni moment naveden u pododjeljak 3.3.1. Nakon skidanja poklopca mjeri se širina šipke s ljestvicom koja pokazuje veličinu trenutnog razmaka.