Sustav pasivne sigurnosti (srs)

            0

Sustav pasivne sigurnosti (SRS) Ford Mondeo sjedinjuje u kompleks (ovisno o konfiguraciji) prednji i bočni zračni jastuci za vozača i suvozača na prednjem sjedalu, zračni jastuci za prozore i zatezači prednjih pojaseva. U svim razinama opreme, automobili su opremljeni inercijskim dijagonalnim sigurnosnim pojasevima.

UPOZORENJE: Zračni jastuci ne zamjenjuju sigurnosne pojaseve. Štoviše, kada se automobil kreće, vozač i suvozač moraju biti vezani sigurnosnim pojasom, jer u slučaju prometne nesreće aktivirani zračni jastuk može ozbiljno ozlijediti osobu koja nije vezana sigurnosnim pojasom.


SRS uključuje:



- modul vozačevog zračnog jastuka, koji se nalazi u glavčini upravljača i sastoji se od presavijene školjke zračnog jastuka i kupolastog generatora plina;



– modul zračnog jastuka suvozača (instaliran ovisno o vozilu), koji se nalazi na ploči s instrumentima na strani suvozača i sastoji se od presavijene školjke jastuka i cjevastog plinskog generatora. Od zračnog jastuka za vozača razlikuje se po obliku i velikom volumenu;


UPOZORENJE: Prilikom postavljanja dječje sjedalice na suvozačevo sjedalo, isključite suvozačev zračni jastuk (s prekidačem).




Prekidač se nalazi u gornjem desnom kutu pretinca za rukavice. Airbag se može isključiti ključem od automobila (fotografija prikazuje varijantu pretinca za rukavice na automobilu s nedeaktiviranim zračnim jastukom, koji ima utikač umjesto prekidača).

Kada je zračni jastuk suvozača deaktiviran, pali se svjetlo upozorenja deaktivacije zračnog jastuka na instrument tabli;

– moduli bočnih zračnih jastuka za vozača i suvozača (instaliran ovisno o vozilu), koji se nalazi na vanjskim bočnim dijelovima naslona prednjih sjedala i sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;

– moduli prozorskih jastuka (postaviti po narudžbi), nalazi se iznad prozora prednjih i stražnjih vrata, ispod presvlake stropa, a sastoji se od presavijene školjke jastuka i generatora plina;



- elektronička upravljačka jedinica (ECU) sa senzorima šoka (akcelerometri), ugrađen ispod podne obloge tunela.


ECU uključuje mikro-mehaničke senzore koji mjere uzdužno i bočno ubrzanje/usporavanje vozila u slučaju sudara. Na temelju izračunate vrijednosti, ECU procjenjuje ozbiljnost udarca. ECU uspoređuje vrijednosti koje prima od senzora prednjeg sudara, senzora bočnog sudara i unutarnjih elektroničkih senzora. Ako signal usporavanja zbog čeonog (ili strana) udar prijeđe unaprijed određenu vrijednost, ECU pokreće aktiviranje zatezača i aktiviranje zračnih jastuka.

Ako je akumulator vozila puknuo tijekom sudara, strujni krug za održavanje napona u ECU bi još neko vrijeme nakon sudara mogao aktivirati zračne jastuke;



- zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva (montiran u inercijskim zavojnicama prednjih remena) s limitatorima napetosti.

Zatezači pravodobno reagiraju na hitno usporavanje automobila, povlačeći vozača i putnike na naslone sjedala, isključuju njihovo daljnje kretanje prema naprijed inercijom i ozljedama od aktiviranog zračnog jastuka;
NAPOMENA: Mehanizam zatezača sigurnosnog pojasa uvijek se aktivira prije zračnog jastuka.


– nasloni za glavu postavljeni na stražnjoj strani vozačevog i suvozačevog sjedala u automobilima svih razina opreme i na stražnjoj strani stražnjeg sjedala. Nasloni za glavu sprječavaju oštećenje vratnih kralježaka putnika u slučaju jakog stražnjeg sudara ili aktiviranja zračnog jastuka.


Nasloni za glavu na prednjim i stražnjim sjedalima mogu se podesiti po visini pritiskom na bravu i pomicanjem naslona za glavu gore ili dolje na željenu visinu;

NAPOMENA: Najbolji položaj za naslon za glavu je kada je njegov gornji rub u ravnini s vrhom glave.


Za vrlo visoke osobe podignite naslon za glavu u najviši položaj, za vrlo niske osobe spustite naslon za glavu u najniži položaj.

– signalne lampice sustava pasivne sigurnosti (SRS).

Ako ECU otkrije problem u sustavu, upalit će se svjetlo upozorenja zračnog jastuka (sa crvenim filterom).

UPOZORENJE: Ako se upali lampica upozorenja, odmah kontaktirajte autoservis. Osim mogućeg kvara u hitnim slučajevima, zračni jastuk se može neočekivano otvoriti tijekom vožnje, što dovodi do ozbiljnih posljedica.


Svjetlo upozorenja za sigurnosni pojas vozača i suvozača (sa crvenim filterom) svijetli kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i svijetli 5 minuta ili dok se ne veže sigurnosni pojas. Osim toga, ako sigurnosni pojas nije vezan, zvučni signal upozorenja oglasit će se istovremeno sa svjetlom.

Indikatorska lampica deaktivacije zračnog jastuka suvozača svijetli kada je zračni jastuk deaktiviran.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1