Crtež. 241. Pričvršćivanje spone na upravljački mehanizam i polugu spone: 1 - kormilarski mehanizam; 2 - manšeta; 3 - protumatica; 4 — kraj spone; 5 — poluga spone
Spoj spone nalazi se između spone i poluge glavčine spone (Sl. 241). Ako su se ranije za učvršćivanje spoja poprečne poluge koristile matice s prorezima i rascjepkom, sada se koriste samosigurnosne matice. Samopodmazujuća plastična obloga obavija čeličnu kuglastu glavu, a manšeta je štiti od prljavštine i vlage. Krajevi spona s oštećenim prstenom ili otvorom moraju se odmah zamijeniti. Provjerite na sljedeći način:
- provjerite ima li pukotina na manžetama zgloba spone;
- provjerite ima li šarka razmak, da biste provjerili, bolje je staviti automobil na inspekcijski jarak;
- zamolite pomoćnika da nekoliko puta kratko okrene upravljač udesno i ulijevo, pa ćete osjetiti ima li zraka u zglobu spone.
Napomena: Izvršite rad na upravljanju vrlo pažljivo i pažljivo - sigurnost na cesti ovisi o tome.
Napomena: Ako se pronađu pukotine ili oštećenja na jednoj od manžeta, može se zamijeniti bez uklanjanja cijelog sustava upravljanja, isto vrijedi i za istrošeni kraj spone.
Zamijenite manšetu spojne šipke na sljedeći način:
- postavite automobil na postolje i skinite kotač;
Crtež. 242. Uklanjanje spone: 1 - sigurnosna matica; 2 - matica
- otpustite protumaticu 1 (Sl. 242) na kraju poprečne šipke;
Crtež. 236. Izvlakač kraja spone
- odvrnite maticu 2 do kraja navoja i izvlakačem pritisnite šarku s poluge upravljača (vidi sl. 236);
- odvrnite vrh od poprečne šipke, dok brojite broj okretaja; zapiši to;
- odvrnite sigurnosnu maticu sa spone ako je potrebno zamijeniti manžetu;
- oslobodite manšetu s poprečne šipke i upravljačkog mehanizma pomoću zaštitne kopče s vanjske strane i plastične trake za pritisak s unutarnje strane;
- uklonite ventilacijsku cijev s manšete i uklonite je s poprečne veze;
- temeljito očistite sve dijelove;
- umetnite novu manšetu na poprečni spoj i spojite ventilacijsku cijev;
- koristite nove dijelove za pričvršćivanje manšete izvana i iznutra;
- zavrnite vrh na željeni broj okretaja iu tom položaju lagano zategnite sigurnosnu maticu bez da je zategnete do kraja;
- spojite vrh na polugu upravljača (nemojte podmazivati klin kuglastog zgloba, zamijenite maticu) i zategnite maticu momentom od 37 Nm;
- spustite automobil na kotače (zategnite matice kotača momentom od 85 Nm) i provjerite poravnanje kotača kao što je opisano u odjeljku. "Prednji ovjes";
- zategnite protumaticu poprečne poluge upravljača s unutarnje strane momentom od 41 Nm.
[Informacije za ovaj članak preuzete su s web stranice: FORDBOOK.RU]