A mandzsetták és a hajtórúdvégek műszaki állapotának ellenőrzése (Mondeo 2)

            0

A mandzsetták és a hajtórúdvégek műszaki állapotának ellenőrzése


Rajz. 241. A hajtórúd rögzítése a kormányszerkezethez és a vezetőrúd karjához: 1 - kormánymű; 2 - mandzsetta; 3 - ellenanya; 4 — hajtórúd vége; 5 — tengelykapcsoló kar

A hajtórúd csuklója a hajtórúd és az agy kötőrúd karja között található (241. ábra). Ha korábban sasszegekkel ellátott hornyos anyákat használtak a keresztirányú összeköttetés rögzítésére, akkor most önzáró anyákat használnak. Az acélgömbfejet önkenő műanyag bélés veszi körül, a mandzsetta pedig védi a szennyeződéstől és a nedvességtől. A sérült gallérral vagy hézaggal rendelkező kötőrúdvégeket azonnal ki kell cserélni. Ellenőrizze az alábbiak szerint:

- ellenőrizze a hajtórúd ízületi mandzsettáját, hogy nincsenek-e repedések;

- ellenőrizze, hogy a zsanéron nincs-e hézag, az ellenőrzéshez jobb, ha az autót egy ellenőrző árokba helyezi;

- kérjen meg egy asszisztenst, hogy röviden fordítsa el a kormánykereket többször jobbra és balra, és érezni fogja, hogy van-e levegő a tengelykapcsoló csuklójában.

Megjegyzés: Nagyon körültekintően és körültekintően végezze el a kormányon végzett munkát - a közúti biztonság ettől függ.


Megjegyzés: Ha repedéseket vagy sérüléseket talál az egyik mandzsettán, akkor az a teljes kormányrendszer eltávolítása nélkül cserélhető, ugyanez vonatkozik a kopott hajtórúd végére is.




Cserélje ki a hajtórúd ízületi mandzsettáját az alábbiak szerint:

- állítsa az autót állványra és vegye le a kereket;

- állítsa az autót állványra és vegye le a kereket;


Rajz. 242. A hajtórúd eltávolítása: 1 - ellenanya; 2 - csavar

- lazítsa meg a keresztrúd végének 1. ellenanyáját (242. ábra);

- lazítsa meg a keresztrúd végének 1. ellenanyáját (242. ábra);


Rajz. 236. Rúdvég lehúzó

- csavarja le a 2-es anyát a menet végére, és egy lehúzóval nyomja le a csuklópántot a kormánykarról (lásd 236. ábra);

- csavarja le a hegyet a keresztirányú rúdról, miközben számolja a fordulatok számát; írd le;

- csavarja le a rögzítőanyát a kötőrúdról, ha szükséges a mandzsetta cseréje;

- engedje el a mandzsettát a keresztrúdról és a kormányszerkezetről, külső védőrögzítővel és belül műanyag nyomószalaggal;

- távolítsa el a szellőzőcsövet a mandzsettáról, és távolítsa el a keresztirányú láncszemről;



- alaposan tisztítsa meg az összes alkatrészt;

- helyezzen be egy új mandzsettát a keresztirányú linkre, és csatlakoztassa a szellőzőcsövet;

- használjon új alkatrészeket a mandzsetta külső és belső rögzítéséhez;

- csavarja be a hegyet a kívánt fordulatszámra, és ebben a helyzetben finoman húzza meg az ellenanyát anélkül, hogy teljesen meghúzná;

- csatlakoztassa a csúcsot a kormánykarhoz (ne kenje meg a gömbcsukló csapját, cserélje ki az anyát) és húzza meg az anyát 37 Nm nyomatékkal;

- engedje le az autót a kerekekre (húzza meg a kerékanyákat 85 Nm nyomatékkal), és ellenőrizze a kerék beállítását a fejezetben leírtak szerint. "Első felfüggesztés";

- húzza meg belülről a keresztirányú kormányrúd ellenanyáját 41 Nm nyomatékkal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪