- húzza ki az akkumulátort, és hagyja az autót legalább 5 percig, hogy elkerülje a légzsák hibás működését;
- csavarja ki a légzsákegységet rögzítő két csavart a kormánykerék hátuljáról, és óvatosan távolítsa el az egységet a kormánykerék elülső oldaláról, hogy eltávolíthassa a többtűs csatlakozót az egység hátuljáról;
Figyelmeztetés: Helyezze a mechanizmusblokkot fejjel lefelé védett helyre, hogy elkerülje a blokk akaratlan működését.
- állítsa a kormánykereket középső helyzetbe és rögzítse ebben az állapotban;
- csavarja ki a csavart a kormánykerék közepén, és vegye le a kereket a kormány bipod tengelyéről.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Húzza meg a kormánykerék anyáját 50 Nm nyomatékkal.
Néha előfordul, hogy a kerék nincs pontosan felszerelve középső helyzetbe. Ezt a kötőrudak eltérő hossza okozza. Javítsd ki így:
- amikor az autó egyenes vonalban halad, filctollal jelöljön ki a kormánykerékagyon és a kormányoszlop kárpitozásán a kerék helyzetét;
- helyezze az autót támasztékokra;
- mindkét keresztirányú rúdra helyezzen jelöléseket egy éles tárggyal a bal és jobb oldali záróanyára, hogy rögzítse a rudak és hegyeik elhelyezkedését, majd lazítsa meg a rögzítőanyákat és a mandzsetta rögzítő bilincseket, hogy a rudakat mandzsetta nélkül tudja forgatni.
Most a megadott kerékhelyzetnek megfelelően a hajtórudak a következőképpen állíthatók be:
- ha a kormányt balra fordítjuk, akkor az autó bal oldaláról nézve mindkét rudat fordítsa jobbra ugyanannyival;
- ha a kormányt balra fordítják, akkor az autó bal oldaláról nézve mindkét rudat ugyanannyira fordítsa balra;
- a beállítás kísérletileg történik, általában a következő szabály igaz: forgassa el a keresztrudakat 30°-kal minden 1°-os kerékelforduláshoz;
- húzza meg az ellenanyákat és rögzítse a mandzsettákat, ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerekek behajlását.
Az eredeti változat a weboldalon található [FORDBOOK]