KORISAN SAVJET: Tekućina za kočnice je vrlo higroskopna i upija vlagu iz zraka, što osim što nagriza dijelove kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do kvara kočnica. Stoga preporučujemo promjenu kočione tekućine svake godine (Proljeće).
Trebat će vam: ključ «u 17», ključevi za matice cjevovoda «u 9», «u 11», kočiona tekućina, gumeno ili prozirno crijevo, prozirna posuda.
NAPOMENA: Ovako izgleda specijalni ključ za matice cijevi.
KORISAN SAVJET: Preporuča se zamijeniti kočionu tekućinu s pomoćnikom, nakon što je automobil prethodno postavljen na inspekcijski jarak ili nadvožnjak (nema potrebe za uklanjanjem kotača).
DOBAR SAVJET: Koristite kočione tekućine klase DOT-4.
KORISNI SAVJETI: Redoslijed zamjene tekućine u kočionim mehanizmima:
- stražnji desni;
- prednji lijevi;
- straga lijevo;
- prednji desni.
UPOZORENJE: Nemojte ponovno koristiti ispuštenu tekućinu: onečišćena je, zasićena zrakom i vlagom. Uvijek dodajte samo novu tekućinu one marke koja je prethodno napunjena u sustav.
UPOZORENJE: Tekućina za kočnice je higroskopna (upija vlagu iz okolnog zraka), pa se ne može čuvati u otvorenom spremniku.
UPOZORENJE: Čuvajte prirodu! Ne izlijevajte korištenu tekućinu za kočnice u tlo ili kanalizaciju. Obratite se lokalnim vlastima za lokaciju sabirnih točaka otpadnih tekućina u vašem području.
1. Odvrnite čep spremnika glavnog kočionog cilindra.
2. Dodajte čistu tekućinu za kočnice u spremnik do donjeg ruba grla za punjenje.
UPOZORENJE: Parkirajte vozilo i postavite klinove ispod stražnjih kotača («cipele»).
3. Očistite ventile za ispuštanje zraka od prljavštine i uklonite zaštitne kapice ventila radnih cilindara kočionih mehanizama prednjih..
4.... i stražnji kotači.
5. Spojite gumeno crijevo na odzračni ventil pomoćnog cilindra kočnice desnog stražnjeg kotača i uronite kraj crijeva u čistu, prozirnu posudu.
6. Pomoćnik treba oštro pritisnuti papučicu kočnice četiri do pet puta (s intervalom između pritiskanja 1–2 s), a zatim držite papučicu pritisnutu.
7. Otpustite ventil za ispuštanje zraka 1/2 do 3/4 okretaja. Stari će početi istjecati iz crijeva (prljavi) tekućina za kočnice. Papučica kočnice u ovom trenutku bi trebala glatko doći do zaustavljanja. Čim tekućina prestane teći, zatvorite ventil za ispuštanje zraka.
NAPOMENA: Stalno pratite razinu tekućine u spremniku, ne dopuštajući da padne do oznake «MIN» na stijenci spremnika. Po potrebi dopunite novu tekućinu za kočnice kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulički pogon. Ovo osigurava postupnu zamjenu stare tekućine novom bez pražnjenja hidrauličkog sustava.
8. Na isti način zamijenite kočionu tekućinu u radnom cilindru kočionog mehanizma lijevog prednjeg kotača.
9. Zatim promijenite kočionu tekućinu u drugom krugu (prvo u radni cilindar kočionog mehanizma lijevog stražnjeg kotača, zatim desnog prednjeg kotača).
10. Ponavljajte korake 5-9 dok se tekućina u pogonu potpuno ne zamijeni (bistra tekućina bez mjehurića zraka trebala bi teći iz crijeva).
11. Nakon izmjene tekućine za kočnice, obavezno stavite zaštitne kapice na ventile za ispuštanje zraka. Zamijenite oštećene poklopce.
12. Provjerite kvalitetu obavljenog posla: nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice - hod papučice i sila na njoj trebaju biti jednaki svaki put kada je pritisnete. Ako nije, vratite se na korake 5-9.
13. Za zamjenu kočione tekućine u hidrauličnom pogonu otpuštanja kvačila, uklonite zaštitni poklopac s ventila kako biste uklonili zrak iz radnog cilindra.
14. Stavite crijevo na ventil i spustite njegov kraj u posudu s malom količinom kočione tekućine. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu spojke 4-5 puta u intervalima od 2-3 sekunde, a zatim je zadržite pritisnutom. Odvrnite priključak za 3/4 okreta držeći podređeni cilindar drugim ključem. Stari će izaći iz crijeva u posudu (prljavi) tekućina za kočnice.
15. Omotajte ventil i zamolite pomoćnika da otpusti papučicu spojke.
16. Ponovite postupke 14 i 15 do potpune zamjene tekućine u hidrauličnom otpuštanju spojke (bistra tekućina bez mjehurića zraka trebala bi teći iz crijeva).
UPOZORENJE: Tijekom odzračivanja hidrauličkog pogona, povremeno provjeravajte razinu tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra, zajedničkog za pogone hidrauličkih kočnica i otpuštanja spojke. Nemojte dopustiti da razina tekućine u njemu padne ispod oznake «MIN». Pravovremeno dopunite tekućinu, inače će zrak ući u sustav i morat će se pumpati.
17. Zatvorite ventil, stavite zaštitni poklopac.
18. Dodajte tekućinu za kočnice do razine između oznaka «MIN» i «MAX» na stijenku spremnika i zavrnite čep.
19. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja