Замена кочионе течности у хидрауличним кочницама и отпуштање квачила

Према препоруци произвођача, кочиону течност треба заменити након 40 хиљада километара или након 2 године рада (у зависности од тога, да ће доћи раније).

КОРИСАН САВЕТ: Кочиона течност је веома хигроскопна и упија влагу из ваздуха, што осим што нагриза делове кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, а то може да доведе до квара кочнице при учесталим јаким кочењима. Због тога препоручујемо промену течности за кочнице сваке године (пролеће).

Требаће вам: кључ «у 17», кључеви за цевоводне навртке «у 9», «у 11», кочиона течност, гумено или провидно црево, провидна посуда.

НАПОМЕНА: Овако изгледа специјални кључ за цевне матице.

КОРИСНИ САВЕТ: Препоручљиво је заменити кочиону течност помоћу помоћника, претходно уградивши аутомобил на ревизијски јарак или надвожњак (нема потребе за уклањањем точкова).

ДОБАР САВЕТ: Користите кочионе течности класе ДОТ-4.

КОРИСНИ САВЕТ: Редослед замене течности у кочионим механизмима:

• задњи десни;
• предњи леви;
• задњи леви;
• предње десно.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте поново користити испуштену течност: она је контаминирана, засићена ваздухом и влагом. У систем увек додајте само нову течност марке која је претходно напуњена.

УПОЗОРЕЊЕ: Кочиона течност је хигроскопна (апсорбује влагу из околног ваздуха), тако да се не може чувати у отвореном контејнеру.

УПОЗОРЕЊЕ: Чувајте природу! Не сипајте искоришћену кочиону течност у земљу или канализациони систем. Обратите се својим локалним властима за локацију места за прикупљање отпадних течности у вашем подручју.

1. Окрените чеп резервоара главног кочионог цилиндра.

2. Додајте чисту кочиону течност у резервоар до доње ивице грла за пуњење.

УПОЗОРЕЊЕ: Паркирајте возило и поставите клинове испод задњих точкова («ципеле»).

3. Очистите вентиле за испуштање ваздуха од прљавштине и уклоните заштитне поклопце вентила радних цилиндара кочионих механизама предњих..




4.... и задњим точковима.



5. Причврстите гумено црево на вентил за одзрачивање помоћног цилиндра кочнице десног задњег точка и уроните крај црева у чисту, провидну посуду.



6. Помоћник треба да нагло притисне педалу кочнице четири до пет пута (са интервалом између притискања 1–2 с), а затим држите педалу притиснуту.


7. Отпустите вентил за испуштање ваздуха за 1/2 до 3/4 обртаја. Стари ће почети да тече из црева (прљаво) уље за кочнице. Педала кочнице у овом тренутку треба глатко доћи до заустављања. Чим течност престане да тече, затворите вентил за испуштање ваздуха.

НАПОМЕНА: Стално пратите ниво течности у резервоару, не дозвољавајући да падне до ознаке «MIN» на зиду резервоара. По потреби допуните нову кочиону течност како бисте спречили улазак ваздуха у хидраулични погон. Ово осигурава да се стара течност постепено замењује новом без пражњења хидрауличног система.

8. На исти начин замените кочиону течност у радном цилиндру кочионог механизма левог предњег точка.

9. Затим промените кочиону течност у другом кругу (прво у радном цилиндру кочионог механизма левог задњег точка, затим десног предњег).

10. Понављајте кораке 5-9 док се течност у драјву потпуно не замени (бистра течност без мехурића ваздуха треба да тече из црева).



11. Након замене кочионе течности, обавезно ставите заштитне капице на вентиле за испуштање ваздуха. Замените оштећене капице.


12. Проверите квалитет обављеног посла: притисните педалу кочнице неколико пута – ход педале и сила на њој треба да буду исти сваки пут када је притиснете. Ако не, вратите се на кораке 5-9.



13. Да бисте заменили кочиону течност у хидрауличном погону за отпуштање квачила, уклоните заштитни поклопац са вентила да бисте уклонили ваздух из радног цилиндра.



14. Ставите црево на вентил и спустите његов крај у посуду са малом количином кочионе течности. Замолите помоћника да притисне педалу квачила 4-5 пута у интервалима од 2-3 секунде, а затим је држите притиснутом. Одврните прикључак за 3/4 окрета док држите подређени цилиндар другим кључем. Стари ће изаћи из црева у контејнер (прљаво) уље за кочнице.

15. Замотајте вентил и замолите помоћника да отпусти педалу квачила.

16. Поновите операције 14 и 15 до потпуне замене течности у хидрауличном отпуштању квачила (бистра течност без мехурића ваздуха треба да тече из црева).

УПОЗОРЕЊЕ: Током одзрачивања хидрауличног погона, повремено проверавајте ниво течности у резервоару главног кочионог цилиндра, који је заједнички за погоне хидрауличне кочнице и квачила. Не дозволите да ниво течности у њему падне испод ознаке «МИН». Допуните течност благовремено, иначе ће ваздух ући у систем и мораће да се пумпа.

17. Затворите вентил, ставите заштитни поклопац.



18. Додајте кочиону течност до нивоа између ознака «MIN» И «MAX» на зид резервоара и заврните утикач.

19. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања.