Opis i princip rada (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E) (Focus 1)

            0

Opskrba gorivom i upravljanje


Opskrba gorivom i upravljanje


Poz.Rezervni dio brIme
1Regulator pritiska goriva
2Razdjelnik goriva
3Stezaljka za injektor
4O-prstenovi injektora
5Mlaznica za gorivo

Razvodnik goriva je jednodijelna konstrukcija od tlačno lijevanog aluminija sa strojno obrađenim otvorima za smještaj regulatora tlaka goriva i mlaznica za gorivo. Razvodnik goriva pričvršćen je na motor s dva vijka.

Regulator tlaka je umetnut izravno u razvodnik goriva i pričvršćen s dva vijka. Brtvu osiguravaju dva O-prstena.

Regulator tlaka goriva je vakuumski uređaj s oprugom opterećenom membranom dizajniran za održavanje konstantnog tlaka goriva u razvodniku ispuštanjem viška goriva natrag u spremnik goriva.

Mlaznice za gorivo ugrađene su izravno u razvodnik goriva i osigurane su samim razvodnikom goriva kada je spojen na usisni razvodnik. Brtvljenje je osigurano gornjim i donjim O-prstenovima. Mlaznice za gorivo se sekvencijalno aktiviraju pomoću upravljačkog modula pogonskog sklopa, koji modificira parametre isporuke goriva podešavanjem vremena otvaranja mlaznica prema uvjetima rada motora.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Focus 2 
Focus Turnir 1 
Focus 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪