Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Карта сайта
Контакты
Поиск по сайту
Главная
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Прочие
Статьи
Фокус 1
(1998-2004)
Фокус Турнир 1
(1998-2004)
Фокус 2
(2004-2010)
Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Главная
Фокус
Фокус 1
Силовой агрегат
Органы управления
Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L Zetec-S...
0
Снятие
1. Рассоедините штекерный разъем датчика CMP.
2. Снимите датчик положения распределительного вала (СМР).
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Эта статья доступна на
английском
,
болгарском
,
белорусском
,
украинском
,
сербском
,
хорватском
,
румынском
,
польском
,
словацком
,
венгерском
Поделитесь информацией:
« Предыдущие статьи
Диагностика и проверки
Описание и принцип действия электронных органов управления
Спецификации электронных органов управления
Следующие статьи »
Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Датчик положения коленчатого вала (СКР) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Датчик положения коленчатого вала (СКР) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Датчик положения коленчатого вала (СКР) (1.8 л дизель)
Датчик положения коленчатого вала (СКР) (1.8 л дизель с впрыском)
Реле давления усилителя рулевого управления (PSP) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Реле давления усилителя рулевого управления (PSP) (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Модуль управления силовым агрегатом (РСМ)
Клапан управления подачей воздуха холостого хода (1.6L Zetec-SE/1.4L)
Клапан управления подачей воздуха холостого хода (1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E)
Смотрите другие похожие статьи для автомобилей Форд:
• Замена манжеты распределительного вала
Форд Мондео 1 и 2 (1993-2000)
• Снятие и установка датчика положения коленчатого вала
Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Разборка вторичного вала коробки
Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Датчик оборотов и положения коленчатого вала
Форд Скорпио 1 (1985-1994)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTML
Text
BB Code
Форд Фокус 1998-2004: Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L Zetec-SE/1.4L)
- статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Статья о ремонте автомобилей Форд Фокус 1998-2004: Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L Zetec-SE/1.4L) https://www.fordbook.ru/focus/1/power/controls/camshaft-position-sensor-zetec-se
[url=https://www.fordbook.ru/focus/1/power/controls/camshaft-position-sensor-zetec-se]Форд Фокус 1998-2004: Датчик положения распределительного вала (СМР) (1.6L Zetec-SE/1.4L)[/url] - статья на сайте о ремонте американских автомобилей Ford www.FordBook.ru
Комментарии посетителей
Еще нет комментариев
Сколько будет 42 + 17 =
Фокус 2
Общая информация
Устройство автомобиля
Рекомендации по эксплуатации
Неисправности в пути
Техническое обслуживание
Первое техобслуживание
Второе техобслуживание
Приложения
Расходники и запчасти
Советы автомеханику
Силовой агрегат
Ремонт двигателя
Детали уплотнения двигателя
Система охлаждения
Система выпуска
Система питания
Сцепление
Коробка передач
Приводы передних колес
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов и покрытие
Элементы кузова
Боковые двери
Дверь задка
Элементы салона
Система безопасности
Стеклоочистители и омыватели
Уход за кузовом
Электрооборудование
Приборы и моторы
Аккумулятор и генератор
Замок зажигания
Управление двигателем
Фары и освещение
Выключатели и датчики
Принципиальные схемы
Фокус Турнир 1
Общая информация
Введение в руководство
Уход за автомобилем
Силовой агрегат
Ремонт двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Впрыск топлива (бензин)
Впрыск топлива (дизель)
Система зажигания
Система питания и выхлопа
Трансмиссия
Сцепление и приводные валы
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Шасси
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Колеса и шины
Тормозная система
Кузов
Экстерьер
Интерьер
Отопление и вентиляция
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Освещение и сигнализация
Силовые устройства
Электрические схемы
Фокус 1
Общая информация
Использование мануала
Идентификационные коды
Силовой агрегат
Двигатель
Двигатель 1.4/1.6 Zetec-SE
Двигатель 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
Двигатель Duratec ST 2.0 л
Двигатель Duratec 8V 1.6 л
Дизельный двигатель 1.8 л
Охлаждение двигателя
Подача топлива
Привод аксессуаров
Система запуска
Система зажигания
Воздух и пары
Органы управления
Токсичность выхлопа
Система выпуска
Автоматическая трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка iB5
Механическая коробка MTX-75
Механическая коробка MT285
Шасси
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины
Полуоси переднего моста
Система тормозов
Гидропривод тормозов
Антиблокировочная система
Рулевое управление
Кузов и покрытие
Панели кузова
Элементы кузова
Элементы салона
Стекла, рамы и механизмы
Стеклоочистители и омыватели
Люк крыши
Ремни безопасности
Ремонты кузова
Элементы задка
Электрооборудование
Управление микроклиматом
Отопление и вентиляция
Приборы и контрольные лампы
Аккумулятор и генератор
Аудиосистема
Фары и освещение
Электрораспределение
Группа электронных функций
Анекдот про автомобили
покажите следующий
FordBook.ru © 2014-2024
•
Мобильная версия
•
Интересно почитать
•
Карта сайта:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Поиск по сайту
•
Связь с администрацией
Фокус 1
•
Фокус Турнир 1
•
Фокус 2
•
Мондео 1
•
Мондео 1 и 2
•
Мондео 2
•
Мондео 3
•
Мондео 4
•
Эскорт 3
•
Эскорт 4
•
Эскорт 5
•
Фиеста 2
•
Фиеста 4
•
Таурус 1 и 2
•
Фьюжн
•
Скорпио 1
•
Скорпио 2
•
Сиерра
•
Автоновости про Форд
•
Устройство легковых машин
•
Автоматические трансмиссии
•
Силовое электрооборудование
Комментарии посетителей